2013上海車展前瞻 21款重磅SUV將亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】中國人對(duì)SUV的癡迷,就好像H7N9流行時(shí)對(duì)板藍(lán)根的癡迷,就好像日本核爆時(shí)對(duì)鹽的癡迷。雖然我們很多人并不知道自己買SUV來到底要干嘛,但我們就是喜歡。上海車展一下子來了21款全新SUV,一定讓大家HIGH爆了……
● 寶馬X4概念版
新車看點(diǎn):定價(jià)低于X5的全新SUV、富二代又一好選擇
全新的寶馬SUV——寶馬X4的首組官圖已經(jīng)粉墨亮相,根據(jù)外媒透露,這款定價(jià)和定位均低于X5的全新SUV將在下周末開幕的上海車展上全球首發(fā),并將在明年正式全球上市。而目前推出的寶馬X4屬于概念版車型,還不是最終量產(chǎn)版車型。
寶馬官方表示,自從X系列車型推出以來,已經(jīng)有270萬輛寶馬X車型被生產(chǎn),X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車型的陣營。雖然官方?jīng)]有詳細(xì)發(fā)表關(guān)于X4更多的細(xì)節(jié),但我們也知道這是一款定位介于X3和X5之間,在車型上類似于寶馬X6那樣帶有跑車風(fēng)味的運(yùn)動(dòng)型跨界SUV。X4將采用現(xiàn)款第二代寶馬X3的平臺(tái)開發(fā),而外形上會(huì)接近于寶馬X6那樣的跨界風(fēng)格??梢哉f,X4與X3的關(guān)系就如同X6與X5的關(guān)系。作為一款跨界SUV,X4可以肯定會(huì)具有Coupe跑車風(fēng)格的車頂線條。
既然與X3同平臺(tái)開發(fā),那動(dòng)力肯定與X3相同。X4將會(huì)配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本,同時(shí)也會(huì)配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225kW(306PS),并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無意外的話,我們甚至連型號(hào)名都可以預(yù)覽到了,分別是:X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。
預(yù)計(jì)寶馬X4將會(huì)在2014年初開始在全球范圍內(nèi)鋪網(wǎng)銷售,高富帥奇多的中國肯定也會(huì)是X4的重點(diǎn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)寶馬X4價(jià)格會(huì)略高于寶馬X3,價(jià)格預(yù)計(jì)在60-75萬元間,主要競(jìng)爭對(duì)手將會(huì)是即將推出、采用奧迪Q5平臺(tái)的保時(shí)捷Macan。如果我們運(yùn)氣好的話,或許會(huì)在9月份的法蘭克福車展上就能見到X4的量產(chǎn)版車型亮相。
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新車看點(diǎn):為擊敗漢蘭達(dá)而誕生、大個(gè)頭但比途銳便宜一大截
留意下大眾品牌目前的SUV產(chǎn)品線,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在緊湊型的途觀和中大型的途銳之間存在一個(gè)巨大的空檔。具有漫長產(chǎn)品線的大眾自然不會(huì)容忍這個(gè)現(xiàn)象的持續(xù),于是,一款名為CrossBlue的全新中大型SUV概念車誕生了,它將在2013上海車展上進(jìn)行中國首發(fā),其任務(wù)很明確——對(duì)決漢蘭達(dá)。
大眾CrossBlue概念車將是一款基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā)中大型SUV,三圍尺寸達(dá)到了4986/2014/1732mm,車身尺寸要比豐田漢蘭達(dá)大上一大圈,定位在途觀和途銳之間(雖然概念版的身材比途銳更魁梧)。新車擁有第三排座位,概念款可容納6名成員,量產(chǎn)版將會(huì)在第二排再增設(shè)一個(gè)座椅,使其達(dá)到7名成員的最高容量。
新車將搭載一套柴油混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)大眾TDI柴油引擎和兩臺(tái)電機(jī)組成,柴油機(jī)可產(chǎn)生142kW(193PS)的最大功率,由一臺(tái)DSG雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳動(dòng);而分別位于前后軸的兩臺(tái)電機(jī)則提供40kW(54PS)+85kW(116PS)的功率,這也使得CrossBlue天生便自帶電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。
新車搭載一組容量為9.8kWh的電池組,純電動(dòng)模式下可行駛22.5km,而加滿柴油后,便可一直續(xù)航到1064km的目的地,實(shí)現(xiàn)一箱油到達(dá)“千里之外”的美好愿景。
大眾CrossBlue概念車的破百時(shí)間將在7.2秒定格,而混動(dòng)模式下極速可達(dá)204km/h,純電動(dòng)模式下極速為121km/h。這組數(shù)據(jù)對(duì)于一款扛著沉重的柴油機(jī)和電池組的混合動(dòng)力中大型SUV而言,實(shí)在是非常難得。
目前漢蘭達(dá)在國內(nèi)30萬左右的7人座SUV市場(chǎng)可謂是一支獨(dú)秀,也許大眾CrossBlue概念車的量產(chǎn)版出現(xiàn)后,變會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)增加一些選擇空間,而MQB平臺(tái)帶來的輕量化和成本控制、混合動(dòng)力帶來的節(jié)能環(huán)保,將賦予這款全新的大眾中大型SUV不容小視的競(jìng)爭力。
大眾運(yùn)用現(xiàn)有的平臺(tái)、現(xiàn)有的技術(shù),便可輕易打造出這些全新的產(chǎn)品,我們不得不驚嘆擁有大批成熟技術(shù)的車廠是多么吃香的。2015年之前,我們將會(huì)看到大眾的SUV產(chǎn)品序列會(huì)變?yōu)椋?strong>Taigun → Polo SUV → 途觀 → CrossBlue → 途銳。
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● 新款大眾途觀
新車看點(diǎn):增配以提高競(jìng)爭力、新車藍(lán)驅(qū)車型
自福特翼虎、東風(fēng)標(biāo)致3008等競(jìng)品上市后,途觀受到一定威脅。從最新一期的工信部新車目錄來看,大眾新款途觀有望在今年6月正式上市。
新款途觀路試諜照早在去年就已曝出,從中可知,上海大眾此次更新重點(diǎn)在于外觀上的“微調(diào)”,車型方面,同速騰、帕薩特等一致,途觀屆時(shí)也將發(fā)售藍(lán)驅(qū)版車型,新車預(yù)計(jì)將在4月開幕的上海車展上正式發(fā)布亮相。
同大眾車型進(jìn)化方向相似,新款途觀風(fēng)格也將更為硬朗,前大燈將加入LED燈組,此外前保險(xiǎn)杠、霧燈區(qū)域造型等都將有所變化。
與外觀一同升級(jí)的還有配置,新款途觀有望引入疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)光線調(diào)整氙氣大燈、車道輔助系統(tǒng)、XDS電子差速器鎖、進(jìn)口Tiguan所搭載的第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(可以實(shí)現(xiàn)垂直自動(dòng)停車入位)等等。
動(dòng)力方面新車預(yù)計(jì)將不會(huì)進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)有的1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將得到沿襲。新款途觀是否將對(duì)翼虎進(jìn)行有力回?fù)?敬請(qǐng)期待2013上海車展吧!
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