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2013上海車展前瞻 21款重磅SUV將亮相

2013-04-09 00:15:43 作者:黃恒樂

● 國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5

  新車看點(diǎn):國產(chǎn)后售價更低、競爭力更強(qiáng)

  全新馬自達(dá)CX-5要國產(chǎn)的消息已經(jīng)傳了一陣子了,如今已經(jīng)有較可靠消息確認(rèn)國產(chǎn)CX-5將由長安馬自達(dá)在6月份推出。而且相比目前進(jìn)口版的CX-5,還會增加最新的Skyactive 2.5L發(fā)動機(jī),性能進(jìn)一步提升。

國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5

  雖然采用了CX-7類似的笑臉設(shè)計(jì),但CX-5前臉線條依然犀利,整體兇悍硬朗。車身尺寸方面,馬自達(dá)CX-5的長寬高分別為4555/1840/1710mm,軸距2700mm,相比同級別的CR-V、途觀等,CX-5在車身長度、軸距方面稍占上風(fēng)。此外在后行李箱容積方面,CX-5在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為503L,后排座椅(可4/6或全部放倒)放倒之后可以達(dá)到1620L,略大于途觀的400-1530L。

國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5

  馬自達(dá)CX-5采用的是全黑的運(yùn)動化內(nèi)飾色調(diào),中控臺造型雖無出彩之處,但以實(shí)用為主。多功能方向盤可實(shí)現(xiàn)音響控制、藍(lán)牙電話,以及定速巡航等功能。中央的5.8英寸可觸摸顯示屏集成了導(dǎo)航、DVD、視頻、藍(lán)牙等多種功能。

國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5

  而動力方面最大的亮點(diǎn)自然是新增的2.5L“創(chuàng)馳藍(lán)天”Skyactive技術(shù)發(fā)動機(jī),其動力應(yīng)該和新一代馬自達(dá)6上的2.5L動力接近,最大功率141kW(192PS)、峰值扭矩256Nm,用在CX-5上的可能調(diào)校會略有出入,但也八九不離十了。這個動力對于RAV4 2.4L、CR-V 2.4L等自然吸氣對手來說有顯著優(yōu)勢。預(yù)計(jì)國產(chǎn)后起步價格肯定會低于進(jìn)口車型,預(yù)計(jì)2.0L車型起步價在18萬元左右,2.5L版車型起步價在23萬元左右。

 

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● 國產(chǎn)馬自達(dá)CX-7

  新車看點(diǎn):海外停產(chǎn)后在中國延續(xù)生命、有2.3T和2.5L兩款發(fā)動機(jī)可選

  2012年底從馬自達(dá)日本總部傳來最新消息稱,馬自達(dá)CX-7將在海外停產(chǎn),而這款車型是否會慢慢地湮滅在車壇中,答案恐怕不會過于悲觀。近日從國內(nèi)媒體獲悉,馬自達(dá)CX-7將在中國延續(xù)它的生產(chǎn)使命,而國產(chǎn)CX-7將擬定于今年4月開幕的上海車展上首發(fā)亮相,并與今年上半年上市銷售,新車或?qū)⒂?.3T和2.5L兩款發(fā)動機(jī)可供選擇。

國內(nèi)現(xiàn)售的進(jìn)口馬自達(dá)CX-7

  馬自達(dá)CX-7現(xiàn)于國內(nèi)只推出了一款2.5L的進(jìn)口車型,售價29.08萬元,通過一汽馬自達(dá)渠道進(jìn)口銷售。馬自達(dá)CX-7的車身長寬高分別為4705/1872/1645mm,軸距為2750mm。這款2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為205Nm,匹配5速手自一體變速器。

國內(nèi)現(xiàn)售的進(jìn)口馬自達(dá)CX-7

  海外版馬自達(dá)CX-7還配備了一款2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為179kW(238PS),峰值矩達(dá)350Nm,與之相匹配的是6速手自一體變速器。據(jù)稱,這組動力總成將有望在國產(chǎn)版本里面得到實(shí)現(xiàn),并作為車型的高配版本推出市場。

國內(nèi)現(xiàn)售的進(jìn)口馬自達(dá)CX-7

  馬自達(dá)CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高,尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達(dá)表示CX-7國產(chǎn)之后,將增加與這些車型競爭的砝碼,其中包括推出一些比現(xiàn)款進(jìn)口車型更低配置的車型,還有高配的2.3T車型,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版可選,如此一來,國產(chǎn)CX7的價格區(qū)間和競爭力范圍將大大增加。

國內(nèi)現(xiàn)售的進(jìn)口馬自達(dá)CX-7

  馬自達(dá)CX系列的三款車型已經(jīng)開始陸續(xù)引入中國市場,其中CX-7在國內(nèi)最直接的競爭對手應(yīng)該是本田CR-V,相比CR-V每個月1.7萬輛左右的銷量,這款要價接近30萬的前驅(qū)版CX-7競爭力顯得非常疲弱,最好的解決方案便是國產(chǎn)并提供一些低配車型。至于CX-9,希望屆時入華車型能如豐田漢蘭達(dá)一般,采取高低排量搭配,并提供兩驅(qū)/四驅(qū)版可選。

 

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● 改款雪佛蘭科帕奇

  新車看點(diǎn):細(xì)節(jié)改變

  雪佛蘭在日內(nèi)瓦車展上公布了全新改款的2014款雪佛蘭科帕奇,而如今已經(jīng)有媒體捕捉到它在國內(nèi)的實(shí)車諜照,新車將有望在今年上海車展首發(fā)亮相(諜照來源:搜狐)。

雪佛蘭新款科帕奇國內(nèi)實(shí)車曝光

雪佛蘭新款科帕奇國內(nèi)實(shí)車曝光
新款科帕奇國內(nèi)諜照

  新款科帕奇并沒有什么本質(zhì)上的改變,還是原來的那套底盤系統(tǒng),并且也提供五座和七座版本。發(fā)動機(jī)也還是會主推2.4L自然吸氣四缸機(jī)。

新款雪佛蘭科帕奇亮相

新款雪佛蘭科帕奇亮相
新款科帕奇

  不過,在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行改變后,新款科帕奇看起來顯得更現(xiàn)代時尚。這些改變主要有更換了重新設(shè)計(jì)的前后保險杠、顯得更加霸氣的前格柵以及霧燈、加入了更漂亮LED元素的尾燈等等。

新款雪佛蘭科帕奇亮相
現(xiàn)款科帕奇

 

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