● 新款大眾途觀

　　新車看點(diǎn)：增配以提高競(jìng)爭(zhēng)力、新車藍(lán)驅(qū)車型

　　自福特翼虎、東風(fēng)標(biāo)致3008等競(jìng)品上市后，途觀受到一定威脅。從最新一期的工信部新車目錄來看，大眾新款途觀有望在今年6月正式上市，并且無疑將由上海大眾繼續(xù)生產(chǎn)。

大眾途觀藍(lán)驅(qū)版諜照（來源：新浪汽車）

　　新款途觀路試諜照早在去年就已曝出，從中可知，上海大眾此次更新重點(diǎn)在于外觀上的“微調(diào)”，車型方面，同速騰、帕薩特等一致，途觀屆時(shí)也將發(fā)售藍(lán)驅(qū)版車型，新車預(yù)計(jì)將在4月開幕的上海車展上正式發(fā)布亮相。

新款大眾途觀普通版諜照（來自搜狐汽車）

　　同大眾車型進(jìn)化方向相似，新款途觀風(fēng)格也將更為硬朗，前大燈將加入LED燈組，此外前保險(xiǎn)杠、霧燈區(qū)域造型等都將有所變化。

新款大眾途觀諜照（來自搜狐汽車）

　　與外觀一同升級(jí)的還有配置，新款途觀有望引入疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)光線調(diào)整氙氣大燈、車道輔助系統(tǒng)、XDS電子差速器鎖、進(jìn)口Tiguan所搭載的第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(可以實(shí)現(xiàn)垂直自動(dòng)停車入位)等等。

　　動(dòng)力方面新車預(yù)計(jì)將不會(huì)進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)有的1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將得到沿襲。新款途觀是否將對(duì)翼虎進(jìn)行有力回?fù)?敬請(qǐng)期待2013上海車展吧!

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● 大眾CrossBlue

　　新車看點(diǎn)：為擊敗漢蘭達(dá)而誕生、大個(gè)頭但比途銳便宜一大截

　　留意下大眾品牌目前的SUV產(chǎn)品線，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在緊湊型的途觀和中大型的途銳之間存在一個(gè)巨大的空檔。具有漫長產(chǎn)品線的大眾自然不會(huì)容忍這個(gè)現(xiàn)象的持續(xù)，于是，一款名為CrossBlue的全新中大型SUV概念車誕生了，它將在2013上海車展上進(jìn)行中國首發(fā)，其任務(wù)很明確——對(duì)決漢蘭達(dá)。 

　　大眾CrossBlue概念車將是一款基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā)中大型SUV，三圍尺寸達(dá)到了4986/2014/1732mm，車身尺寸要比豐田漢蘭達(dá)大上一大圈，定位在途觀和途銳之間（雖然概念版的身材比途銳更魁梧）。新車擁有第三排座位，概念款可容納6名成員，量產(chǎn)版將會(huì)在第二排再增設(shè)一個(gè)座椅，使其達(dá)到7名成員的最高容量。

　　新車將搭載一套柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)大眾TDI柴油引擎和兩臺(tái)電機(jī)組成，柴油機(jī)可產(chǎn)生142kW（193PS）的最大功率，由一臺(tái)DSG雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳動(dòng)；而分別位于前后軸的兩臺(tái)電機(jī)則提供40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，這也使得CrossBlue天生便自帶電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車搭載一組容量為9.8kWh的電池組，純電動(dòng)模式下可行駛22.5km，而加滿柴油后，便可一直續(xù)航到1064km的目的地，實(shí)現(xiàn)一箱油到達(dá)“千里之外”的美好愿景。

　　大眾CrossBlue概念車的破百時(shí)間將在7.2秒定格，而混動(dòng)模式下極速可達(dá)204km/h，純電動(dòng)模式下極速為121km/h。這組數(shù)據(jù)對(duì)于一款扛著沉重的柴油機(jī)和電池組的混合動(dòng)力中大型SUV而言，實(shí)在是非常難得。

　　目前漢蘭達(dá)在國內(nèi)30萬左右的7人座SUV市場(chǎng)可謂是一支獨(dú)秀，也許大眾CrossBlue概念車的量產(chǎn)版出現(xiàn)后，變會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)增加一些選擇空間，而MQB平臺(tái)帶來的輕量化和成本控制、混合動(dòng)力帶來的節(jié)能環(huán)保，將賦予這款全新的大眾中大型SUV不容小視的競(jìng)爭(zhēng)力。如果它量產(chǎn)，肯定也會(huì)是一款走量的車型，因此我們有理由相信它未來將會(huì)國產(chǎn)，當(dāng)然，CrossBlue的國產(chǎn)化至少還要等上兩年。

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● 新奧迪A3三廂版

　　新車看點(diǎn)：最便宜的國產(chǎn)奧迪車 憑借四個(gè)圈就足以好賣

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今天，奧迪按捺已久的全新A3三廂轎車版終于正式發(fā)布，大量官圖以及數(shù)據(jù)也讓我們更了解這款即將在國內(nèi)投產(chǎn)的全新奧迪車型的真面目。

奧迪A3轎車版

　　全新奧迪A3轎車版將在今年內(nèi)于歐美地區(qū)上市，明年將在佛山工廠正式投產(chǎn)面向國內(nèi)市場(chǎng)。既然是轎車版，其長度肯定比兩廂版更長，為4458mm，軸距為2626mm。這個(gè)尺寸其實(shí)已經(jīng)和20年前推出的第一代奧迪A4相差無幾了。

奧迪A3轎車版

　　與此同時(shí)奧迪S3轎車版也一同推出。S3轎車版具有更富攻擊性的前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙護(hù)板以及尾部擾流板。此外S3會(huì)具備運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸掛，其高度將比普通版A3轎車版降低25mm。

奧迪A3轎車版內(nèi)飾

　　動(dòng)力發(fā)面基本與兩廂版相同。首先會(huì)用上最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4T和1.8T排量，1.4T排量最大功率103kW(140PS)、峰值扭矩250Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW(170PS)、峰值扭矩250Nm。預(yù)計(jì)未來還會(huì)推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲還會(huì)有2.0 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。全部都可匹配7速雙離合或6速手動(dòng)變速器。

奧迪S3轎車版

　　而奧迪S3則采用最大功率達(dá)221kW(300PS)、峰值扭矩380Nm的高性能2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合或6速手動(dòng)變速器。匹配6速雙離合變速器時(shí)，其0-100km/h加速可以在4.9秒內(nèi)完成，最高時(shí)速被電子限速為250km/h。

奧迪S3轎車版內(nèi)飾

　　而奧迪A3轎車版或?qū)⒂谏虾＼囌乖趪鴥?nèi)展出，其國產(chǎn)版可能在廣州車展上展出。奧迪A3轎車版預(yù)計(jì)將在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，明年正式上市銷售，而奧迪S3則很可能以進(jìn)口方式引進(jìn)。以目前國產(chǎn)奧迪A4L的售價(jià)，再參考國外奧迪A3與奧迪A4的差價(jià)來看，國產(chǎn)奧迪A3轎車版的官方起步價(jià)可能在21萬元左右，如此一來奧迪A3將成為國內(nèi)最便宜的奧迪車，甚至比進(jìn)口奧迪A1還便宜（前提是只看官方報(bào)價(jià)）。

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