【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】長安汽車旗下的旗艦作品——長安睿騁，今天（即2013年4月16日）于北京正式上市。長安睿騁定位中級車，新車有2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機共7款車型可選，其中2.0L車型共2款，提供6MT/6AT可選；1.8T車型共5款，僅匹配6AT。詳細價格請參看下表：

● 外觀：大氣穩(wěn)重大眾情人范

　　在軸距方面做文章無疑是一條人盡皆知的成功捷徑，因此在長安睿騁的車身尺寸上沒有明顯的短板，而且比起同級自主品牌競爭對手都有著不少的優(yōu)勢。畢竟自主品牌對于國內市場的消費喜好和需求還是相當了解的，因此這款量身定做的車型在尺寸上還是能交出令人滿意的答卷。

　　睿騁的前臉還是有著明顯的日系車風格，外觀大氣穩(wěn)重，甚至可以用中庸來總結，因為睿騁的前臉確實難以給人留下一見難忘的深刻印象，但卻是十分耐看?；蛟S對于大部分國人來說，趨向中庸的設計反而更加適合，起碼不會因為自己一時為個性而沖動買回來的車被七大姑八大姨嘮叨個半天。至于中網(wǎng)方面，窄而修長的倒梯形讓人聯(lián)想到雅閣，但睿騁鋒利的線條帶來的卻是兩種不同的味道。

　　上揚的大燈帶來很好的效果，為沉悶穩(wěn)重的前臉帶來幾分動感，現(xiàn)代朗動正是將這一設計發(fā)揮到極致，打造出非常精靈有神的前臉。只有頂配版本的睿騁才配備了HID氙氣大燈，這或多或少會讓人覺得失望，畢竟氙氣大燈已經(jīng)越來越多作為標準配置出現(xiàn)在同級車型中。

　　貫穿頭尾的腰線是側面最大的特點，深刻的腰線極富流動姿態(tài)。寬大的尾燈延伸至側面，在視覺效果上使車頂曲線過渡得更加平緩和自然，車窗使用的鍍鉻裝飾將上部曲線提亮，讓人印象深刻，同時也使后排較窄的車門看上去更加緊湊動感。

　　睿騁的尾部與雷克薩斯的LS和上代ES都非常相似，借鑒此種風格的設計也更加適合其定位，但在線條上睿騁顯得更加圓潤，與剛毅的線條碰撞出一種不錯的效果。

　　睿騁標配的鄧祿普SPORT270系列，有著出色的噪音控制和排水性能，許多中級車都同樣采用了這款輪胎，均衡的表現(xiàn)更適合經(jīng)常在公路上跑的中級車。