【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】去年巴黎車展上首發(fā)的標(biāo)致301已確認(rèn)會(huì)亮相本屆上海車展；新車預(yù)計(jì)會(huì)在年底正式實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并上市，而主要對(duì)手則鎖定為如桑塔納、捷達(dá)等合資品牌入門級(jí)即湊家用轎車。

　　標(biāo)致301屬于雪鐵龍新愛(ài)麗舍的兄弟車型，兩款車基于同平臺(tái)研發(fā)，標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液，包括大嘴式的進(jìn)氣格柵。這個(gè)進(jìn)氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上，然后就成為了標(biāo)致的特征。

　　標(biāo)致301的車身長(zhǎng)度和寬度都比雪鐵龍新愛(ài)麗舍有優(yōu)勢(shì)，而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛(ài)麗舍和標(biāo)致308，車身寬度比新愛(ài)麗舍寬約48毫米，從數(shù)據(jù)上看，貌似標(biāo)致301空間更大些。

　　標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛(ài)麗舍很相似，基本上完全一樣，就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板，談不上高檔，也談不上豪華，就是普通的家用車型的種類。

　　動(dòng)力方面，官方表示將會(huì)搭載“E動(dòng)”戰(zhàn)略中的發(fā)動(dòng)機(jī)，首先推出的標(biāo)致301車型可能會(huì)匹配新款標(biāo)致408上的1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后推出搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

E動(dòng)戰(zhàn)略：

　　神龍公司8月底發(fā)布的動(dòng)力總成升級(jí)計(jì)劃，E指Efficiency(高效)、Economy(經(jīng)濟(jì))、Environmental(環(huán)保)。在具體的動(dòng)力更新上，1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT變速器以及1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)都將在年內(nèi)投放，未來(lái)2年之內(nèi)，全新的1.8L CVVT、1.8THP、1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)也將陸續(xù)推出惠及更多車型。

　　勒格維爾先生最后表示，將會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)每年引入一款新車型，目前我們暫時(shí)得知標(biāo)致3008和標(biāo)致301將會(huì)與我們見(jiàn)面，并且都會(huì)搭載“E動(dòng)”戰(zhàn)略中的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)。

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