【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月22日晚，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO（詢底價|查參配）正式上市。新車共計推出4款車型，售價區(qū)間為10.39-13.69萬元，其定位緊湊型SUV，采用了東風(fēng)風(fēng)行全新的設(shè)計語言，而車內(nèi)更是搭載了全速域L2+級智能駕駛、Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)等智能配置。

　　設(shè)計上，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO是東風(fēng)風(fēng)行旗下首款采用“鋒動力學(xué)”設(shè)計理念的車型，其中前臉上擁有“大嘴式”進(jìn)氣格柵，兩側(cè)擁有細(xì)長狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠(yuǎn)近光燈，整個設(shè)計造型突破了東風(fēng)風(fēng)行以往車型設(shè)計風(fēng)格。據(jù)廠家介紹，新車整體采用“翼”的設(shè)計理念，在造型設(shè)計上采用了動感流暢的風(fēng)格，設(shè)計感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感，視覺沖擊力極強。

　　車身側(cè)面線條設(shè)計流暢，同時采用時下流行的溜背式造型，從B柱快速下滑的線條看上去非常舒展，給人一種很強的運動視覺效果，整車有一種“蓄勢待發(fā)”的姿態(tài)。熏黑大輪轂是新車的一大亮點，大尺寸的同時做到了與車身平齊，設(shè)計感十足。

　　新車內(nèi)飾采用了一體式儀表盤+中控大屏的設(shè)計。而圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配觸摸式空調(diào)面板，也是起到突顯科技感的效果。整車的內(nèi)部空間會延續(xù)目前風(fēng)行車型空間大的特點。而安全配置方面，風(fēng)行T5 EVO則采用嚴(yán)苛的五星碰撞安全設(shè)計，高強度鋼比例達(dá)到76%以上。而在備受關(guān)注的智能駕駛方面，其搭載了同級領(lǐng)先 L2?級自動駕駛裝備，讓行車更安全。

　　此外，風(fēng)行T5 EVO還配備了帶按摩功能的NAPPA真皮座椅和副駕老板按鍵以及扶手箱冷藏/加熱等豪華裝備，讓用車舒適性更上一層樓。

　　科技配置部分，風(fēng)行T5 EVO搭載了騰訊TAI車聯(lián)方案的Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，功能支持高精準(zhǔn)度的AI語音控制、遠(yuǎn)程控制、第三方海量視聽資源、第三方APP支持等。值得一提的是，系統(tǒng)內(nèi)還支持車機版微信，可以在手機微信端收到好友的信息時，車機會第一時間提示車主是否以語音的形式播報文字信息；而當(dāng)你需要發(fā)送信息時，直接一句“發(fā)微信給某某”即可成功發(fā)送。

　　駕駛輔助配置上，風(fēng)行T5 EVO主銷車型都搭載了全速域 L2+級自動駕駛核心功能系統(tǒng)，其中軟件上采用了Mobileye EyeQ4單目視覺方案，并針對中國用戶的駕駛習(xí)慣和交通路況，融合400萬km路試數(shù)據(jù)庫，對智能駕駛性能進(jìn)行優(yōu)化，從而對密集車流中插隊的判斷以及交通路面參與者有著精準(zhǔn)識別。而在硬件上，則使用了全方位17顆傳感器+攝像頭的智能布局。

　　官方表示，新車可在功能上實現(xiàn)智能變道、智能轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及低速跟車等多種功能。

　　而在空間上，智慧大空間一直都是風(fēng)行品牌基因所在，其中風(fēng)行T5 EVO的車身尺寸為4565/1860/1690mm，軸距2715mm，為消費者打造了一個寬敞舒適的駕乘環(huán)境。此外，其全車還有高達(dá)37處智慧儲物空間，滿足了用戶的多樣化的儲物需求。

       動力部分，新車搭載沈陽航天三菱發(fā)動機制造廠的4A95TD 1.5T發(fā)動機，最大功率145kW，百公里加速時間僅為9.5s，滿足年輕人所追求的“速度與激情”，而且還兼顧了燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅6.6L。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）