只有豪華?快起來讓你發(fā)慌 賓利歐陸GT Speed發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月24日,賓利官方正式發(fā)布了歐陸GT Speed。新車為歐陸GT的最強性能版本,動力雖然依舊搭載了6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機,但最大功率提升至650PS,并加入多項底盤技術(shù),已實現(xiàn)更極致的操控。
外觀上,新車在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上進行了更加運動化的升級,其中標(biāo)志性的菱形進氣格柵采用了黑色涂裝,而兩側(cè)前大燈外圈也采用了黑色的裝飾條進行勾勒。
車身側(cè)面,新車前后突出的翼子板搭配22英寸熏黑密條輻輪圈,無時不刻都彰顯出極致的性能。此外,新車在前翼子板側(cè)面還標(biāo)注了“Speed”字樣,并鑲嵌了“12”的標(biāo)志,以證明這不是一輛普通的了歐陸GT。
車尾部分變化則更為低調(diào),橢圓形的精致尾燈與下方的穿孔套管設(shè)計的排氣尾管可見賓利對細節(jié)極致追求。
進入車內(nèi),簡潔明了的內(nèi)飾布局和功能按鍵,不再是你以往所熟悉的那個一昧追求格調(diào)和鋪陳歐陸GT了。而在細節(jié)上,新車則大量采用了碳纖維裝飾面板以及Alcantara材質(zhì)包裹,并提供15種顏色以及11種搭配共消費者選擇。
動力上,新車雖然依舊搭載6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機,但最大功率提升至了650PS,峰值扭矩900牛·米,傳動匹配8速雙離合變速箱與四輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h加速時間僅為3.6s,最高時速為335km/h。
底盤方面,新車還使用48V系統(tǒng)電控主動防側(cè)傾技術(shù),配合后輪轉(zhuǎn)向功能、碳陶剎車系統(tǒng)、空氣懸架以及電子后差速器等配置,全面滿足豪華之余的性能要求。
此外,新車首次使用了eLSD電子限滑差速器,可改善新車的縱向穩(wěn)定性,增強的油門的可控性,并在抓地力低下的路況提供更好的牽引力; 而在運動模式下,eLSD則擁有更加激進的調(diào)教,改善的油門響應(yīng)和增強的直線加速的穩(wěn)定性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<