【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】4月2日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，旗下高性能系列轎跑車(chē)AMG E53 4MATIC+轎跑及C63轎跑車(chē)暗夜特別版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)分別為97.88萬(wàn)元及104.88萬(wàn)元。

　　外觀方面，新車(chē)的主要變化延續(xù)了新款E級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車(chē)前臉摒棄了現(xiàn)款的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，采用家族化的“倒三角”頭燈組，配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車(chē)，展現(xiàn)了一定程度的運(yùn)動(dòng)感。全新的倒梯形Panamericana直瀑式格柵較現(xiàn)款，造型更為激進(jìn)，且面積更大并在下方格柵加有AMG的樣式，造型更為激進(jìn)，進(jìn)一步彰顯出年輕化的特征。

　　側(cè)面采用轎跑車(chē)型的溜背設(shè)計(jì)。尾部上，新車(chē)尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，造型更為細(xì)長(zhǎng)、扁平，并于頭燈造型相呼應(yīng)，而內(nèi)嵌的發(fā)光單元，不再是常規(guī)的反射器，換為了矩陣式LED，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，同時(shí)還進(jìn)一步加強(qiáng)了車(chē)輛的科技感。下方的AMG包圍配有更大尺寸的下擴(kuò)散器，并同樣支持碳纖維選裝。

　　內(nèi)飾部分，基本延續(xù)了家族車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新樣式的三輻式方向盤(pán)，其中按鍵部分也進(jìn)行重新優(yōu)化，由現(xiàn)有的實(shí)體+觸控變?yōu)橛|控操作，讓駕駛者獲得更好的人機(jī)交互體驗(yàn)；車(chē)機(jī)升級(jí)到了最新的MBUX系統(tǒng)，硬件上除了提供觸屏操控外，還加入了最新樣式的觸摸板，操作更便利。同時(shí)座椅也采用了AMG專(zhuān)屬設(shè)計(jì)的Nappa皮革材質(zhì)，搭配紅色縫線及AMG徽章。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載一臺(tái)3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏輕混系統(tǒng)。其峰值功率可達(dá)320kW，峰值扭矩520Nm，其EQ Boost啟動(dòng)交流發(fā)電機(jī)可瞬間提供額外的16kW輸出功率和250Nm的扭矩。整套動(dòng)力系統(tǒng)配合AMG SPEEDSHIFT九速雙離合器變速器和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可在4.4秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。

　　外觀方面，新車(chē)在引擎蓋、車(chē)頂、車(chē)身側(cè)面及尾部均加入了黃色賽車(chē)?yán)?。AMG的最新家族式標(biāo)志性進(jìn)氣格柵，采用了垂直板條，進(jìn)一步使其與標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)區(qū)別開(kāi)來(lái)。同時(shí)新車(chē)還采用了AMG專(zhuān)用的前包圍。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)搭載前19英寸后20英寸鍛造輪轂，同樣配合車(chē)身拉花加入了黃色的元素點(diǎn)綴。雙側(cè)C柱的AMG徽章更是將其與普通版本區(qū)分開(kāi)來(lái)。

　　來(lái)到車(chē)尾，雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)是對(duì)性能最直接的詮釋?zhuān)蟀鼑鷥蓚?cè)也增加了通風(fēng)孔設(shè)計(jì)，尾燈中的C型燈組在夜色中也會(huì)是一個(gè)鮮亮的標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)的變化相對(duì)來(lái)說(shuō)就較少了，但是在很多細(xì)節(jié)部分，新車(chē)都展示出了與普通版不用的風(fēng)格。比如帶有碳纖維飾件及黃色縫線的Nappa皮革座椅，及帶有12點(diǎn)鐘標(biāo)記的AMG方向盤(pán)。值得一提的是，新車(chē)在方向盤(pán)上增加了AMG Drive Unit操控單元，可以直接選擇駕駛模式等AMG設(shè)置，讓駕駛者將更多注意力放在駕駛本身上。

　　動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上保持不變，這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率為350kW，峰值扭矩650Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備9速自動(dòng)變箱該車(chē)型的0-100km/h的官方為4.0s。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柳昀青）