這一回終于能追上奔馳了!新一代豐田GR 86發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月5日,豐田官方正式發(fā)布了新一代GR 86。新車繼續(xù)與全新斯巴魯BRZ采用相同平臺打造,外觀較上一代有了明顯的升級,而動力搭載FA24 2.4升水平對置四缸發(fā)動機。此外,新車將在該公司位于日本的群馬工廠開始生產(chǎn),并將于2021初秋在美國市場銷售。
外觀方面,新車雖然整體與全新BRZ較為類似,不過在細節(jié)上二者有著明顯的不同,其中得益于全新設(shè)計語言,較上一代更為動感時尚,其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進氣格柵,內(nèi)嵌多條熏黑蜂窩狀格柵;而兩側(cè)大燈組也采用全新樣式,熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈,整體更有沖擊力。此外,新車的前包圍左右兩側(cè)還配有了“真”導(dǎo)流孔設(shè)計,除了為剎車散熱外,還進一步提升整車的空氣動力學(xué)。
側(cè)面上,作為一款雙門跑車車型,甚是拉風(fēng)的無框車門當然是可以有的,而且是必須要有;而流暢的車身搭配溜背的車頂線條,讓全新GR 86似乎多了一份優(yōu)雅。輪轂部分,新車裝配有深灰色18英寸輪轂(輪胎規(guī)格為215/40 R18),在營造出GR 86運動特性的同時,也帶來更高的性能。
不少人認為一臺跑車最誘人的地方就是它的尾部,這一點豐田算是做得十分到位,全新GR 86的尾部十分流暢,輪拱設(shè)計力量感強,整體造型很有前沖性、暗藏殺氣。而細節(jié)上,與頭燈相呼應(yīng)的C型尾燈似乎讓整車看上去有了“阿斯頓馬丁”的味道,不過下方雙邊雙出的大口徑排氣告訴您,這還是一輛86。
車身尺寸上,全新GR 86長寬高分別為4265/1775/1310mm,軸距為2575mm,與之前的版本相比,長度加長了30mm,寬度相同,高度低10mm,軸距增加5mm。
進入車內(nèi),新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計,相較于現(xiàn)款更為簡約,而以駕駛員為中心的儀表板加入了不少科技配置,其中全新的液晶儀表盤分為了三塊區(qū)域,中央為轉(zhuǎn)速表+速度計,而右側(cè)為水溫表和油量,左側(cè)為G值表;一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息娛樂系統(tǒng),并具有遠程互聯(lián)、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。
此外,在中控下方新車還保留了傳統(tǒng)的空調(diào)面板,并將空調(diào)顯示屏融入物理旋鈕當中;而再下方則為一排好似航空按鍵的開關(guān)。
動力部分,新車搭載了源自斯巴魯?shù)腇A24 2.4L 水平對置發(fā)動機,其最大功率為231PS,最大扭矩為249N·m,與以前的型號相比扭矩增加了15%。傳動方面,與之匹配的有6速手動變速箱和自動變速箱,并支持新Sport模式,可實現(xiàn)更快的降檔。
豐田表示,全新BRZ是目前市場上最輕的2 + 2量產(chǎn)跑車,其質(zhì)量不到1315kg,而這一切要歸功于車頂、前擋泥板和引擎蓋使用了鋁合金材質(zhì);同時得益于新的底盤安裝系統(tǒng),副車架架構(gòu)和其他連接點以及底盤都得到了加固,使其抗扭強度提高了50%。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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