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新一代豐田RAV4或9月上市 預(yù)計(jì)19-30萬(wàn)

2013-05-06 00:16:44 作者:黃恒樂(lè)

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日據(jù)悉,新一代豐田RAV4國(guó)產(chǎn)版將于今年9月(或定為9月10日)正式上市銷售。新一代RAV4采用與新豐田凱美瑞相同的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),4AT變速箱將被全面換裝為6AT機(jī)型,此外還有可能提供CVT變速箱與2.0L車型匹配。

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:為了方便閱讀,下文統(tǒng)一把一汽豐田全新一代RAV4統(tǒng)稱為國(guó)產(chǎn)新一代RAV4。

外觀:“怦然心動(dòng)”概念的確很前衛(wèi) 與海外一致的造型

  姍姍來(lái)遲的全新一代RAV4,也許是受到海外先行的影響,突然出現(xiàn)在我們面前并沒(méi)有很大的驚喜。然而給我們驚喜的是尾部的“一汽豐田”LOGO!與以往車展不同,豐田這次并沒(méi)有帶來(lái)海外版車型展示,而是采用了編者認(rèn)為極為靠譜的“定妝版”國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4。

全新國(guó)產(chǎn)RAV4靜態(tài)解析

新豐田RAV4與相關(guān)車型尺寸對(duì)比
車型全新RAV4現(xiàn)款RAV4本田CR-V大眾途觀
長(zhǎng)(mm)4570463045504525
寬(mm)1845185518201809
高(mm)1660172016851685
軸距(mm)2660266026202684
最小離地間隙(mm)160190135160


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  單從外觀上看,我們發(fā)現(xiàn)與海外版的略微不同之處,共有三處:1)前保險(xiǎn)杠下方采用高亮鍍鉻裝飾;2)熏黑輪轂;3)鍍鉻裝飾門把;4)全新的漸變車身顏色。至于是否可以把這幾點(diǎn)看成是為迎合中國(guó)消費(fèi)者需求?真的見(jiàn)仁見(jiàn)智。我們更期待的是提供多元化的可選項(xiàng)目更為實(shí)在。

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  通過(guò)翻閱海外的宣傳片可以看到,全新一代RAV4的目標(biāo)客戶群有著明顯年輕化趨勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),以往一家老少的場(chǎng)面止步于現(xiàn)款RAV4。而全新一代RAV4采用年輕的一家三口家庭作為代言。可見(jiàn),以往老成、古板的風(fēng)格已經(jīng)完完全全被豐田“Keen Look”風(fēng)格所取代。

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  至于國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4的尺寸上,我們暫無(wú)進(jìn)一步的消息。但從海外公布的參數(shù)來(lái)看,全新一代RAV4的支持并沒(méi)有發(fā)生翻天覆地的變化,有趣的是其車重相比現(xiàn)款增加10-15kg,離地間隙也降低10mm。大家是否會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)不可思議的事情?一款主打多路況的緊湊型SUV為何要把原先優(yōu)勢(shì)削減?運(yùn)動(dòng)!在城鎮(zhèn)發(fā)展逐步提升的同時(shí),似乎已經(jīng)沒(méi)有人再會(huì)用“越野性能”去衡量一款緊湊型SUV,取而代之的是綜合路況的舒適性、易用性以及科技化。

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  在側(cè)面看,它與CR-V完全是兩種個(gè)性。前者更偏重的是緊湊型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而后者則是體積、實(shí)用派殺手。國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4的整個(gè)車頭浮現(xiàn)出雷克薩斯RX的影子,保險(xiǎn)杠呈現(xiàn)一種“L”字形的流暢線條,這一線條一直貫穿車身來(lái)到尾部。雖然目前我們只見(jiàn)到一款車型,但從海外官圖來(lái)看,全新一代RAV4將全面改寫以往需要額外選裝越野包圍的歷史。新車從前保險(xiǎn)杠開始,繞過(guò)裙邊,一直來(lái)到尾部,都有一組十分不錯(cuò)的黑色塑料組件包圍。要之前,這在老款上面,一套原廠包圍4S報(bào)價(jià)可去到6千元。

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  取消后掛式備胎之后,對(duì)于鐘情懷舊越野氣息的好動(dòng)一派,你們?cè)贌o(wú)法用“小普拉多”的形象出現(xiàn)在人群中。是的,在許多路人面前,現(xiàn)款RAV4擁有與老款普拉多相近的相貌。所以在不太懂車的朋友面前,還可以以其越野風(fēng)格炫耀一番。只可惜,目前能堅(jiān)守該傳統(tǒng)的SUV車型可以說(shuō)是見(jiàn)少賣少。擔(dān)心的并不是其行李廂門活動(dòng)連桿的老化問(wèn)題,而是目前消費(fèi)者更鐘情于一種整體流暢性。后掛式備胎的好處有二:1)增加內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間;2)提供一定的尾部緩沖。后掛式備胎的弊端有二:1)在無(wú)附加安全鎖下,容易被盜;2)增加行李廂門的開啟難度。

  從海外版的參數(shù)可以看到,取消后掛式備胎后,行李廂的開啟方式改為從下至上翻開,與此同時(shí)高配提供電動(dòng)開啟行李廂功能!直接跳過(guò)途觀,挑戰(zhàn)翼虎。不過(guò)可惜的是,全新一代RAV4只提供傳統(tǒng)的遙控鎖電控行李廂開啟,而更高端的“腳踹式”開啟方式在此并未見(jiàn)到。

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  輪轂一直是RAV4比較厚道的,現(xiàn)款RAV4全系不論高低配均提供17寸輪轂。而在國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4上,我們見(jiàn)到消費(fèi)者有了多一層的選擇——18寸多輻式輪轂(帶熏黑邊緣)?,F(xiàn)款RAV4共提供兩款品牌的原廠車胎,分別為普利司通以及鄧祿普。從用戶反饋的情況來(lái)看,后者的性價(jià)比更高而且耐用性更強(qiáng)。而在國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4上,我們依然能見(jiàn)到其身影,只是換上了一種全新的輪轂讓我們感覺(jué)更為新鮮。

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  至于國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4的底盤方面,繼續(xù)沿用第三代的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后雙叉臂式獨(dú)立懸架。而與CR-V不同的是,國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4并沒(méi)有配備后懸掛平衡桿,這對(duì)于在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)有明顯的差別。不過(guò)從海外的權(quán)威測(cè)試報(bào)告來(lái)看,全新一代RAV4的底盤支撐性以及車輛防傾斜能力都有十分不錯(cuò)的表現(xiàn),具體詳情等我們?nèi)蘸竽玫皆囻{車之后再為大家一一道來(lái)。

  最后想反過(guò)來(lái)說(shuō)一下國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4的“國(guó)產(chǎn)提升”內(nèi)容,事實(shí)上,對(duì)于許多年輕朋友而言,鍍鉻只是長(zhǎng)輩們的心頭好。然而對(duì)他們而言,更多的激情元素才會(huì)刺激其消費(fèi)欲望。雖然目前我們還不知道國(guó)產(chǎn)全新一代RAV4是否會(huì)依據(jù)市場(chǎng)需求而推出適合成熟人士的“尊貴版”以及針對(duì)年輕人士的“運(yùn)動(dòng)版”,但從市場(chǎng)的動(dòng)向來(lái)看,多元化的車型配置才是當(dāng)前市場(chǎng)主流。

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