【太平洋汽車網 新車頻道】日前,根據網絡上的消息獲悉,一汽集團、馬自達、長安汽車三方正在展開談判,三方計劃將一汽馬自達正在開展的馬自達品牌相關業(yè)務,合并到長安汽車旗下的長安馬自達。
一汽集團內部人士表示:“預計6月份前完成改制,目前人員正在加速外流”。同時長安汽車相關人士也證實了此消息,并表示除了經銷商層面的合并之外,阿特茲(詢底價|查參配)等車型也將轉移到長安馬自達生產。
如果這一次談判成功,那么就意味著從2003年至今的一汽馬自達將正式“解散”,而未來馬自達在華的重心將全部由長安馬自達來負責。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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熊睿鋒 編輯
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“穩(wěn)”中求變 測試一汽馬自達新款阿特茲
新款阿特茲來了,卻也帶來了不小的爭議,有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升,只能算個小改款。
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人總是很容易喜歡有個性的事物,而汽車界中的奇葩——馬自達正是如此。(奇葩:比喻珍貴稀少的花卉,亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。)談及馬自達,我相信不少人的腦海中,想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔當”。
更照顧乘客感受 場地試駕馬自達新款阿特茲
說起馬自達的阿特茲,我想大家一開始想到的應該是運動和操控。的確,這兩點是阿特茲非常吸引人的地方,也是阿特茲區(qū)別于其它同級別車型的地方,這兩點賦予了阿特茲不一樣的競爭力,而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是,隨著消費者口味的改變, 現(xiàn)款阿特茲也需要進行一定改變,或者說,它需要變得更加均衡,所以整體來看,新款阿特茲的確進行了一定程度的妥協(xié),而這些妥協(xié),我認為對于消費者來說是一件好事情。
落到實處的變化 實拍馬自達新款阿特茲
從馬自達ATENZA到國產的阿特茲,在年輕消費者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年,阿特茲每年都在進行蛻變,每次改款都帶來了不少實質的東西。然而隨著國內不少中型車都進行了換代,它們給予了阿特茲不少壓力,因此一汽馬自達在2019年推出了新款阿特茲,這次改款相比以往,不僅帶來更為動感的外觀,內飾也著重在質感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。
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馬自達城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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