上汽大通G50 PLUS等車型家族之夜上市 售10.98萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月10日,上汽大通MAXUS在家族之夜上亮相旗下四款MPV車型,分別是上汽大通MAXUS G50 PLUS、上汽大通G20 PLUS 特別款、上汽大通旅行家 G20和上汽大通EUNIQ 7,四款車型也與家族之夜上正式上市。
上汽大通MAXUS G50 PLUS | |||
車型 | 官方指導(dǎo)售價(萬元) | ||
起始版 | 10.98 | ||
適航版 | 11.88 | ||
巡航版 | 12.68 | ||
護(hù)航版 | 13.68 | ||
領(lǐng)航版 | 14.98 | ||
全配版 | 16.58 | ||
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上汽大通G20 PLUS 特別款 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)售價(萬元) | ||
尊享版 | 22.38 | ||
尊雅版 | 23.68 | ||
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上汽大通旅行家 G20 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)售價(萬元) | ||
陽光版 | 26.98 | ||
時光版 | 30.98 | ||
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上汽大通EUNIQ 7 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)售價(萬元) | ||
豪華版 | 29.98 | ||
旗艦版 | 39.98 | ||
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上汽大通MAXUS G50 PLUS:
外觀上,上汽大通MAXUS G50 PLUS在上汽大通MAXUS G50的基礎(chǔ)上換裝了全新造型的前保險杠。前進(jìn)氣格柵面積大幅增大,配以數(shù)條貫穿左右的鍍鉻飾條,有效拉寬的前臉的視覺寬度。讓整個前臉的觀感更具沖擊力。
新車車身設(shè)計與上汽大通MAXUS G50基本保持一致,采用“浪尖藝術(shù)”設(shè)計理念,運(yùn)用隱藏式車側(cè)立柱設(shè)計, 營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了全新的內(nèi)飾布局,充滿科技感的環(huán)抱式大包圍座艙大面積選用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,營造出舒適的車內(nèi)空間。值得一提的是,G50 PLUS將率先采用電子懷檔設(shè)計,能為車內(nèi)帶來更多的儲物空間。
動力方面,新車將提供1.5T+7速雙離合變速箱的動力組合。該套動力系統(tǒng)峰值功率為124kW,峰值扭矩為250Nm。
上汽大通G20 PLUS 特別款、上汽大通旅行家G20:(配圖為2021款汽油自動旗艦版)
2021款上汽大通MAXUS G20升級了家族化“智聚八方”的設(shè)計語言,碩大的格柵比例進(jìn)一步加強(qiáng)了視覺沖擊力。尺寸上,G20長寬高分別為5198×1980×1928mm,軸距為3198mm。
新車的內(nèi)飾得到了升級,整車采用人體工學(xué)模板設(shè)計,后排乘客座椅可支持前后移動,最大空間距為1295mm,并提供徑深可長達(dá)一米的行李箱空間。值得一提的是,G20二排特別搭載了4D豪華私享VIP座椅,全包覆式的頂級牛皮設(shè)計,質(zhì)感柔韌,配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動調(diào)節(jié)及腿托功能。此外,新車為后排乘客設(shè)計的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。該系統(tǒng)構(gòu)建了一個以“Dual-Wifi為數(shù)據(jù)橋梁、通過Triple-sync同步機(jī)制”來實(shí)現(xiàn)第三方智能終端,簡單來說,即是手機(jī)與后排車機(jī)及整車各個ECU控制器的聯(lián)動,包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個與座艙相關(guān)的控制器模塊。
此外,“網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”與5G技術(shù)深度結(jié)合,使得數(shù)據(jù)傳輸更為流暢。系統(tǒng)可同步用戶手機(jī)中的會議行程,臨近會議時后排大屏彈窗進(jìn)行提醒,后排的12.8英寸大屏搭配車載音響與麥克風(fēng),能支持后排乘客在車上進(jìn)行會議。
動力方面,上汽大通MAXUS G20搭載汽、柴油雙動力組合。其中,柴油版車型搭載“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW(163PS),峰值扭矩375N·m。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供最大功率165kW(224PS),峰值扭矩為350N·m,匹配采埃孚8速手自一體變速箱。
上汽大通EUNIQ 7:(配圖為2021款 旗艦版)
EUNIQ 7基于上汽大通MAXUS G20打造而來,為了讓新車更有自己的特色,設(shè)計師對它的車頭進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,前進(jìn)氣格柵與狹長的LED大燈組融為一體,中網(wǎng)加入一條藍(lán)色飾條,增強(qiáng)了車頭的立體感,大量鍍鉻裝飾的引入也讓車頭看起來更加大氣,霧燈區(qū)域采用了L型飾條點(diǎn)綴,視覺沖擊力更強(qiáng)。
即便定位是一款新能源MPV車型,但EUNIQ 7的尾部并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,取而代之的是用一條鍍鉻裝飾連接兩盞尾燈,很好的降低了尾部視覺重心,看起來并不笨重。
內(nèi)飾方面,EUNIQ 7采用了懸浮式中控屏設(shè)計,大量軟質(zhì)皮革包裹的中控臺加以雙縫線點(diǎn)綴,營造出不錯的質(zhì)感。
EUNIQ 7擋把區(qū)域用上了充滿設(shè)計感的懸浮式設(shè)計,這樣的設(shè)計不僅給下方騰出了較大的儲物空間,還能營造出更強(qiáng)的科技感。
很多眾多7座MPV一樣,EUNIQ 7的第二排擁有兩張獨(dú)立座椅,這兩張座椅除了配有固定扶手以外,還配備了舒適度更高的腿托,高大的車身配合大面積的車窗以及天窗,無論是乘坐舒適度還是視野開闊程度上都擁有不錯的體驗(yàn)。
動力方面,EUNIQ 7搭載最大功率為150kW(204PS)的電機(jī),作為一款配備氫燃料電池的新車,EUNIQ 7儲氫量達(dá)6.4kg,加氫時間僅需3-5分鐘即可加滿。此外,新車還在后備廂下方布置了一塊純電電池組,這塊電池除了可以提供額外續(xù)航以外,還能對外放電,實(shí)用性更強(qiáng)。根據(jù)官方給出的消息,新車的NEDC續(xù)航里程為605km。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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