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特斯拉剎不住車？那就來看看奧迪Q4 e-tron吧！

2021-04-15 01:47:24 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】前不久國產(chǎn)版奧迪e-tron在國內(nèi)迎來了正式上市，前所未有的設(shè)計(jì)語言和出色的駕控體驗(yàn)都讓人留下了不錯(cuò)的印象，不過54.68-64.88萬元的售價(jià)相信也會(huì)讓不少消費(fèi)者們望而卻步。（消費(fèi)者內(nèi)心：這價(jià)格要是和Q5差不多就真香了?。?/strong>

　　或許是奧迪自己都覺得有點(diǎn)貴吧，于是現(xiàn)在就帶來了e-tron家族全新車型-奧迪Q4 e-tron系列（Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron）；不過有區(qū)別的是，e-tron是基于MLB EVO“油改電”平臺(tái)打造，而全新的Q4 e-tron則基于真正意義上的純電平臺(tái)MEB打造。那么今天我們就來看看這臺(tái)未來售價(jià)更親民的Q4 e-tron究竟有哪些亮點(diǎn)！

特斯拉剎不住車？那就來看看奧迪Q4 e-tron吧！

 
 
要點(diǎn)速讀
1
顏值：全新設(shè)計(jì)語言加持，讓Q4 e-tron有了小Q8的味道；
2
科幻：顛覆性內(nèi)飾布局，讓實(shí)用與科技完美結(jié)合；
3
智能：除了引以為傲的虛擬駕駛艙外，還首次加入了AR-HUD系統(tǒng)；
4
續(xù)航：最大續(xù)航可超過400km（EPA標(biāo)準(zhǔn)）
 
外觀：這顏值讓特斯拉“羞愧”

　　其實(shí)奧迪Q4 e-tron概念車早在2019年的日內(nèi)瓦車展就已經(jīng)亮相，不過對(duì)比現(xiàn)有的量產(chǎn)版似乎感覺奧迪還是很大程度保留了原來概念車的科幻設(shè)計(jì)，特別是在全新家族設(shè)計(jì)語言的加持下，Q4 e-tron展現(xiàn)出與大哥e-tron完全不同的設(shè)計(jì)方向，反而與奧迪Q8頗有幾分相似。

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尺寸對(duì)比
 車型 長（mm） 寬（mm） 高（mm） 軸距（mm）
奧迪Q4 e-tron  4590 18651613  2760
 奔馳EQA 4465 18491620 2729 
 特斯拉Model Y 47501921 1624 2890 

　　車身尺寸上，新車長寬高分別為4590/1865/1613mm，軸距2760mm，其中長度比Q4概念車增加了10mm，其他部位相同。而對(duì)比競品車型，Q4 e-tron會(huì)比EQA更長、更寬且軸距更長。

　　奧迪表示：新車空間可與大型SUV相比，其行李廂可容納520L的物品，而在折疊后排座椅時(shí)最大可容納1490L，同時(shí)在雜物箱和中控臺(tái)在內(nèi)分布著各種儲(chǔ)物格，因此還額外增加了24.8L的存儲(chǔ)空間。

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車，擅長急剎。

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