2020款 奔馳E級(進口)配置好不好?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?奔馳E級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
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隨著技術(shù)的不斷進步,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的,不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于我們選車用車是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾造型走了精細路線,細節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(進口)方向盤采用了真皮材質(zhì),能帶來更明顯的高級感。同時,這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級(進口)中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項配置。
這款車配備了疲勞駕駛提示、CarPlay、全速域自適應(yīng)巡航等多項配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
奔馳E級(進口)配備可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時,該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,奔馳E級配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。奔馳E級的內(nèi)飾豪華十足,整體造型可圈可點?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2020款 奔馳E級(進口)配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 4MATIC 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@liu5268828說道:“座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,有轎車般的舒適性,也可以調(diào)緊側(cè)支持,在過彎的時候給予身體足夠的支持,后排座椅的坐墊也夠長,乘坐舒適性在雙門四座轎跑車里當屬一流。噪音控制:風噪抑制得很不錯,冷車啟動的時候,發(fā)動機聲音較大,開起來之后就聽不到了,當開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了?!?/p>
網(wǎng)友@飛速土豆說道:“12.3英寸的儀表盤與時尚中控多媒體呈現(xiàn)出貫通的視覺效果,能夠?qū)崿F(xiàn)主動剎車、多媒體導(dǎo)航等功能?!?/p>
網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道:“舒適性還是挺好的,座椅非常的舒適,并配有電動腿拖和電動頭枕,而且側(cè)向支撐很好,懸架帶軟硬調(diào)節(jié)不錯,大的濾震很好,路況不好時也不會很吃力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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