2021上海車展:東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021上海國際車展舉辦前夕,我們前方團(tuán)隊拍攝到了一組東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X實車。新車此前已正式首發(fā)亮相,設(shè)計靈感源于CXperience概念車。C5X基于EMP2平臺進(jìn)行打造,據(jù)悉,新車將于2021年9月正式上市,并于第四季度正式交付。
新車采用了最新家族的設(shè)計語言,設(shè)計靈感來源于CXperience概念車。C5X前臉設(shè)計別出心裁,前大燈采用分體式設(shè)計,通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連,形成X造型,辨識度極高。
新車側(cè)面造型十分流暢,車頂采用了微微下沉的溜背設(shè)計,更具個性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4805/1865/1505mm,軸距為2785mm。后備廂容積達(dá)到545L,通過放倒后排最大可擴(kuò)容至1640L。
新車尾燈造型與前臉的日間行車燈形成呼應(yīng),后車窗上裝備了小擾流版。排氣采用了隱藏式設(shè)計。
C5X的內(nèi)飾采用了全液晶儀表盤以及12英寸懸浮式中控屏,簡約之余又富有科技感。新車采用了撥桿式換擋機(jī)構(gòu),整個模塊十分小巧,在換擋撥桿之后便是駕駛模式選擇按鈕。同時鞍座區(qū)域也設(shè)置了較多的儲物空間,實用性得到了保證。
動力方面,新車將搭載一臺1.6T四缸發(fā)動機(jī),后續(xù)或?qū)⑼瞥龊M廛囆痛钶d的一套插電式混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合最大功率為168kW(225PS),在WLTP工況下可提供50km的純電續(xù)航里程。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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