保時(shí)捷純電Macan正式路試 將于2023年發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從外媒處獲悉,保時(shí)捷基于PPE平臺(tái)打造的全新緊湊型SUV純電動(dòng)Macan(詢底價(jià)|查參配)原型車于近日正式開(kāi)啟超過(guò)300萬(wàn)公里的真實(shí)環(huán)境路試,而燃油版Macan將在2022年推出新款。新車將會(huì)配備800V電器架構(gòu),保時(shí)捷宣稱,新車目標(biāo)是成為所屬的細(xì)分市場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)性能最佳的車型,并有望于2023年正式發(fā)布。
據(jù)悉,純電動(dòng)Macan原型車在德國(guó)制造,即將面世的Macan EV將使用保時(shí)捷全新的純電動(dòng)PPE平臺(tái)。燃油和純電Macan將同時(shí)銷售,但它們不會(huì)同時(shí)亮相。
從官方提供的純電動(dòng)Macan原型車路試畫面來(lái)看,新車前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì),日行燈的造型與保時(shí)捷Taycan比較像,都是四點(diǎn)式扁平造型。車尾依然采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),燈的線條輪廓更加細(xì)長(zhǎng)。
純電動(dòng)Macan原型車基于數(shù)字模型的測(cè)試數(shù)據(jù)打造。工程師使用計(jì)算機(jī)制作的能夠高度還原車輛特性、系統(tǒng)和動(dòng)力單元的數(shù)字化原型車來(lái)代替實(shí)車,并進(jìn)行包括空氣動(dòng)力學(xué)、能量管理、運(yùn)行和聲學(xué)特性等方面的模擬測(cè)試。
另外,新款燃油版車型,將使用與現(xiàn)款Macan相同的平臺(tái),雖然基本機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)該保持不變,但還是預(yù)計(jì)在信息娛樂(lè)更新以及新的舒適性和便利性功能上會(huì)有提升。預(yù)計(jì)Macan最終會(huì)放棄其按鈕式的中控臺(tái),轉(zhuǎn)而使用該公司的新產(chǎn)品中更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)
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