大眾新途觀/豐田威颯等 6月上市新車匯總
● 大眾朗行
新車看點(diǎn):暢銷緊湊車?yán)室莸膬蓭妗㈩A(yù)計(jì)售10-15萬(wàn)元
上海大眾朗逸兩廂版車型此前在上海車展上正式首發(fā)亮相,新車被定名為“朗行”。最近我們獲知確切消息,上海大眾朗行將于6月29日上市,預(yù)計(jì)售價(jià)約為10-15萬(wàn)元。
外觀方面,兩廂新朗逸前臉與轎車版朗逸相同,新大眾前臉成功的融入到朗逸的體內(nèi),與新帕薩特有著相似整體感受。車尾會(huì)如何設(shè)計(jì),現(xiàn)在好不好下定論,畢竟曝光圖片的角度看不出來(lái)。另外,兩廂版朗逸的長(zhǎng)/寬/高分別為4454/1765/1460mm,除長(zhǎng)度比三廂版縮短151mm外,包括軸距(2610mm)在內(nèi)的其他尺寸均與三廂版保持一致。
目前隸屬上海大眾品牌(不含斯柯達(dá)等)的A級(jí)車就只有朗逸一款,相信在朗逸加入后,能對(duì)應(yīng)上一汽-大眾方面的高爾夫車型,并且憑借更偏向家用的定位與稍低的價(jià)格(一旦高爾夫換代,是稍低還是低得多還真不好說(shuō)),與偏運(yùn)動(dòng)的高爾夫一同搶占更多元化的市場(chǎng)。
油耗方面,兩廂版新朗逸油耗要比三廂版更低,其中油耗最低的是1.4T車型,無(wú)論是手動(dòng)擋還是搭載7速雙離合變速器的自動(dòng)擋車型綜合油耗都為5.7L、100km,比三廂版低了0.6L/100km。而1.6L手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.2L/100km,1.6L自動(dòng)擋車型綜合油耗最高,達(dá)到6.9L/100km。另外從工信部公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,兩廂新朗逸更低的油耗主要得益于更低的車重,平均重量比三廂版輕約10kg。
一句話點(diǎn)評(píng):說(shuō)白了,朗逸的兩廂版就真的只是朗逸的兩廂版,預(yù)計(jì)其售價(jià)區(qū)間或許會(huì)比三廂版略低,來(lái)到10-15萬(wàn)的區(qū)間。
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● 2013款哈弗H5智尊版(2.0T汽油)
新車看點(diǎn):外觀改款、售10.28-12.58萬(wàn)
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,2013款哈弗H5智尊版2.0T(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))車型正式上市。新車匹配6MT變速箱,有兩驅(qū)、四驅(qū)可選。售價(jià)區(qū)間為10.28-12.58萬(wàn)。
2013款哈弗H5智尊版(2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)) 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |
兩驅(qū) | 進(jìn)取型 | 10.28 |
精英型 | 10.78 | |
尊貴型 | 11.78 | |
四驅(qū) | 進(jìn)取型 | 11.08 |
精英型 | 11.58 | |
尊貴型 | 12.58 |
2013款哈弗H5前進(jìn)格柵中網(wǎng)鍍鉻條采用了鏤空式設(shè)計(jì),中網(wǎng)外圍新增了U型鍍鉻環(huán),整體更為精細(xì)。此外,霧燈區(qū)域面積擴(kuò)大,并新增了橫條鍍鉻。
配置方面,2013款哈弗H5智尊版擁有真皮多功能方向盤、換擋提示、博世9.0版ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)、7安全氣囊和MP5+GPS+倒車影像等。
2013款哈弗H5智尊版搭載三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為139kW(190PS),峰值扭矩250Nm,這款車只搭載6速手動(dòng)變速箱。
一句話點(diǎn)評(píng):非承載式的SUV向來(lái)都是叫好不叫座,畢竟現(xiàn)在需要用到硬派越野的地方還真不多了,不過(guò)這款新車值得一提,畢竟,是自主品牌里面少有的硬貨。
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● 謳歌RDX 3。0 精英版
新車看點(diǎn):車系門檻更低、售43.9萬(wàn)
謳歌RDX車系近日出現(xiàn)新成員,謳歌官方在今天開(kāi)幕的深港澳車展上,正式推出RDX的3.0L精英版,新車售價(jià)為43.9萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)現(xiàn)售RDX車系僅有一款3.5L車型,3.0L精英版的出現(xiàn),使得入門門檻得到降低。
謳歌RDX新車 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
3.0L 精英版 | 43.9 |
3.0L精英版車型外觀沒(méi)有變化,依舊采用家族特色的盾形中網(wǎng),車身輪廓同樣是較銳利的科技范兒,內(nèi)飾方面都會(huì)和3.5L的車型一樣,至于配置上的變化謳歌方面沒(méi)有公布太多。
謳歌RDX 3.0L精英版搭載3.0L i-VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī),并且還會(huì)繼續(xù)搭載重量更輕的Real time AWD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),和SH-AWD不同,它不能實(shí)現(xiàn)后輪動(dòng)力0-100的轉(zhuǎn)變,后輪最多只能獲得50%的動(dòng)力。
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● 謳歌RLX混動(dòng)版
新車看點(diǎn):本田看家本領(lǐng)都到齊了、只發(fā)售頂配的混動(dòng)四驅(qū)版、售85.8萬(wàn)
謳歌目前官方宣布,新一代RLX汽油前驅(qū)版,在深港澳車展上市,售價(jià)為85.8萬(wàn)。謳歌RLX是本田L(fēng)egend車系的第五代車型,此次進(jìn)化的重點(diǎn)是新增了全LED燈組、P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)等等新技術(shù)。
謳歌RLX 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
RLX 混合動(dòng)力四驅(qū)版 | 85.8 |
謳歌RLX的三圍尺寸分別為4980/1890/1465mm,軸距為2850mm。如果跟現(xiàn)在不斷“L”來(lái)“L”去的各大中高級(jí)轎車相比,這些數(shù)字真是不值一提。新車裝配名為“鉆石眼”的全LED前大燈組,而其尾燈組亦為全LED光源。
謳歌RLX的內(nèi)飾并不人云亦云地盲目追風(fēng),在上一代2009款的RL中出現(xiàn)的三炮筒式儀表盤,在這個(gè)“炮筒”,滿天飛的年頭,果斷被摒棄,而替代它的是豪不浮夸的黑底白字雙儀表盤。新車有兩種內(nèi)飾風(fēng)格可選,米白為主調(diào)的強(qiáng)調(diào)家用的時(shí)尚感,而炫黑為主調(diào)的則主推商務(wù)風(fēng)。
普通版本的RLX搭載純汽油動(dòng)力,而混動(dòng)版則在普通版的3.5L V6再加三臺(tái)電機(jī),兩套系統(tǒng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)分別為230kW(313PS)/368Nm和276kW(375PS)/609Nm。變速箱方面,一臺(tái)傳動(dòng)比被重新設(shè)定的Sequential SportShift 6擋自動(dòng)變速箱與兩個(gè)版本的動(dòng)力所匹配,變速箱還提供運(yùn)動(dòng)模式可選。(本次引進(jìn)的車型為前驅(qū)版)
謳歌RLX普通版車型(3.5L汽油版)為前驅(qū)車型,其配備了本田自家的P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Precision All-Wheel Steer)。四輪轉(zhuǎn)向的獨(dú)特之處在于,除了傳統(tǒng)的以前輪為轉(zhuǎn)向輪外,后兩輪在此也是成為了轉(zhuǎn)向輪。其主要功能是提高汽車在高速行駛或在側(cè)向風(fēng)力作用時(shí)的 操作穩(wěn)定性,并改善在低速下的操縱輕便性,以及減小在停車場(chǎng)時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑。四輪轉(zhuǎn)向主要有兩種方式:當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相同時(shí)稱為同向位轉(zhuǎn)向;當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相反時(shí)稱為逆向位轉(zhuǎn)向。
謳歌RLX混動(dòng)版車型則是一款四驅(qū)車型,它所配置的Sport Hybrid SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)更加逆天(這款混動(dòng)四驅(qū)版車型在2013年晚些時(shí)候才能發(fā)布)。這套系統(tǒng)可以讓車輛的驅(qū)動(dòng)力“轉(zhuǎn)化”為轉(zhuǎn)向力,它可使得前后軸驅(qū)動(dòng)力比例從30:70到70:30之間改變,更能使左右后輪的驅(qū)動(dòng)力從100:0至0:100無(wú)級(jí)調(diào)整。
一句話點(diǎn)評(píng):3.5L自然吸氣,橫置前驅(qū),85.8萬(wàn),略貴略貴......
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