新一代福特全順將國(guó)產(chǎn) 全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】綜合之前消息,全新一代全順目前已經(jīng)獲得了國(guó)產(chǎn)化確認(rèn);而由于早前福特在美國(guó)也宣布了搭載柴油引擎的新一代全順美規(guī)全尺寸貨運(yùn)版將于今年正式上市,我們估計(jì)這就是將引入的車型版本(全順不但分為美版歐版,還囊括了從MPV到貨車的各種分類)。據(jù)稱全新的柴油機(jī)型不但動(dòng)力提升,而且油耗也有下降,這下估計(jì)整個(gè)快遞業(yè)界都要樂(lè)了。
將驅(qū)動(dòng)全球快遞行業(yè)前進(jìn)的這臺(tái)柴油引擎排量3.2L,采用直列五缸+渦輪增壓的設(shè)定,能輸出197kW(268PS)的最大功率及470Nm的峰值扭矩;而更重要的是,此款引擎在1700rpm-3500rpm的轉(zhuǎn)速范圍間都能輕松輸出超過(guò)90%的扭矩,無(wú)須催高轉(zhuǎn)速行駛定能幫助節(jié)約更多的燃油。
至于外觀方面,商用車給大家的印象或許會(huì)與粗制濫造有關(guān),但新款福特全順?biāo)坪跻恍南氪蚱七@種偏見(jiàn),即便是粗枝大葉的的全尺寸貨運(yùn)型,外觀的設(shè)計(jì)方面也未見(jiàn)有太多的妥協(xié);而一如歐版全順全面采用了福特歐洲產(chǎn)品線的家族設(shè)計(jì)一樣,美規(guī)車型之上我們也不難發(fā)現(xiàn)諸如Taurus等的元素,希望國(guó)產(chǎn)后這些設(shè)計(jì)得到保存。
內(nèi)飾也是新全順的一大亮點(diǎn),那種商用車的粗糙設(shè)計(jì)已經(jīng)不復(fù)存在了,在新的內(nèi)飾上我們看到了新??怂?/a>的影子,福特的家族式設(shè)計(jì)在里發(fā)揮得淋漓盡致,若是只看這幅圖,很難聯(lián)想到它是一臺(tái)商用運(yùn)輸車。
如果江鈴現(xiàn)在確認(rèn)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的話,那新車下線估計(jì)也是明年的事情了;而在新車國(guó)產(chǎn)并上市后,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則為各款電動(dòng)助力車。
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