【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：“身邊的不少朋友都來詢問我有什么MPV車型可以推薦！”

　　一開始我還為大伙都要走上“商業(yè)精英”的形象，畢竟對于公司來說一臺MPV的接待屬性太過于重要；但在我的細問下，竟然發(fā)現(xiàn)都是要拿來家用，這就有點出乎我意料了！不過一細想，隨著近些年國內(nèi)消費觀念的升級，越來越多的消費者更加在意汽車的“實用屬性”，再加上國內(nèi)三胎政策的放開，一臺可以滿足全家人出行的MPV則成為了“熱餑餑”！

　　正因為如此越來越多的品牌也開始在國內(nèi)投放MPV車型，而這其中最引人注目的還屬即將在一汽豐田和廣汽豐田分別投產(chǎn)的新一代“賽那”（SIENNA）。那么今天筆者我就來為各位提前解密這臺炙手可熱的MPV，看看還有哪些你不知道的“秘密”！

　　其實對于豐田賽那大家最關(guān)心的問題莫過于價格，此前就有傳聞說國產(chǎn)版賽那價格會下探到本田奧德賽的價格區(qū)間，也有的人說會與別克GL8 ES版的價格區(qū)間進行正面硬鋼，那么事實到底是怎樣的呢，別急聽我來給你分析分析。

　　首先我們先參考下新一代豐田賽那Sienna（詢底價|查參配）在美國市場的售價，其共推出LE、XLE、XSE、Limited、Platinum五個配置，售價區(qū)間從34460-49900美元（折合人民幣22.32-32.32萬元）。

美版漢蘭達售價

國產(chǎn)漢蘭達售價

　　而作為豐田中美定價的差異標準，我們以新一代豐田漢蘭達為例，目前新一代漢蘭達混動在美售價區(qū)間為38735-48690美元（折合人民幣25.09-31.54萬元），而國內(nèi)剛剛上市的廣汽豐田漢蘭達售價為26.88-34.88萬元。因此我們可以大概估算豐田的中美定價上，中規(guī)國產(chǎn)車型普遍較美版車型貴上2-3萬元。

　　按照中美定價的規(guī)律，相信不少朋友都會說賽那的價格肯定就是在24-34萬元，但事實可能還沒這么簡單，畢竟他在國內(nèi)還是有不少潛在對手的。

　　所以我們再參考一下潛在對手們的定價，其中更小號的廣汽本田奧德賽售價為22.98-37.68萬；而同級別的別克GL8售價23.29-52.99萬元（ES版31.39-41.39萬元）、大眾威然售價28.68-39.98萬。

　　綜上所述，筆者推斷未來國產(chǎn)豐田賽那的售價區(qū)間大概率定在27-38萬元范圍內(nèi)。

　　看來花20+萬提豐田賽那可能真不是夢！同時這個價格相對比此前天津港高達46萬元的起售價可以說良心了不少（基本等于不給平行進口車活路了，近期內(nèi)想買塞納的朋友可能真的要忍住）。

　　既然有了大概價格，那接下來就是上市時間的問題了！

●廣汽豐田

　　根據(jù)此前曝光的信息來看，新一代豐田賽那將分別給廣汽豐田（內(nèi)部代號825B）和一汽豐田（內(nèi)部代號為018D）進行國產(chǎn)，其中廣汽豐田版本將繼續(xù)沿用“賽那”的車型命名，并會落實到廣汽豐田最新的廣州南沙四線廠區(qū)進行生產(chǎn)，預計年規(guī)劃產(chǎn)能或超過8萬臺。

　　首次亮相時間或為11月舉行的2021廣州國際車展上，隨后于12月進行正式上市銷售。

　　此外，廣汽豐田賽那配置車型也將延續(xù)美版命名，提供LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五種配置版本。

●一汽豐田

　　而一汽豐田版本根據(jù)此前注冊的的命名來看，其延續(xù)了一汽豐田引進的“皇冠威爾法”的命名規(guī)則，從而打造出皇冠威爾MPV系列車型；而“威爾耀”、“威爾陸”、“威爾納”三個名稱中，“皇冠·威爾納”的可能性最高，畢竟其與Sienna（塞納）發(fā)音頗為相似。

　　同時一汽豐田目前已規(guī)劃在2022年9月進行零配件供應商配套的工作，并同步進入試生產(chǎn)的階段；隨后在2022年第四季度正式量產(chǎn)并上市，規(guī)劃產(chǎn)銷量5320輛/月。