蔚來(lái)首臺(tái)純電轎車(chē)ET7實(shí)車(chē)曝光 明年一季度交付
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,在網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張蔚來(lái)首款轎車(chē)——eT7實(shí)車(chē)圖。新車(chē)將會(huì)提供電池容量為150kWh的電池組給消費(fèi)者選擇,NEDC續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)1000km,并有望于2022年第一季度正式交付。此外,蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)公布了eT7的補(bǔ)貼前售價(jià),售價(jià)為44.8-52.6萬(wàn)元。
外觀上,新車(chē)采用了全新的X-bar設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式前臉設(shè)計(jì)營(yíng)造出更科幻的感覺(jué),X型保險(xiǎn)杠下方還配備帶有橫條裝飾的進(jìn)氣口,進(jìn)一步拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。
蔚來(lái)標(biāo)志性的分體式大燈設(shè)計(jì)在新車(chē)上得到了保留,其中上層為日行燈和轉(zhuǎn)向燈,下層則為遠(yuǎn)近光燈。大大提升了車(chē)頭的辨識(shí)度。
蔚來(lái)ET7(詢(xún)底價(jià)|查參配)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5098/1987/1505mm,軸距更是達(dá)到了3060mm。雖然擁有龐大的車(chē)身,蔚來(lái)eT7繼承了家族元素的天際線和雙波浪腰線,配合性感的溜背設(shè)計(jì)和智能無(wú)框感應(yīng)開(kāi)合門(mén),打造出簡(jiǎn)約且流暢的車(chē)身造型。
尾部方面,新車(chē)采用了圓潤(rùn)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)車(chē)尾除了貫穿式尾燈以及蔚來(lái)汽車(chē)的品牌Logo以外,你再也找不到其它繁雜的設(shè)計(jì),展示出大氣的一面。
雖然這臺(tái)展車(chē)并不能打開(kāi)車(chē)門(mén),但官方此前早已公布了eT7的內(nèi)飾官圖。新車(chē)采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)配合環(huán)繞式瀑布64色氛圍燈+營(yíng)造出精致、有溫度的全新移動(dòng)智能空間;而首次于量產(chǎn)車(chē)上采用熱帶雨林的可再生材質(zhì),讓每塊木飾板都呈現(xiàn)獨(dú)特花紋,全新的隱藏式智能出風(fēng)口不僅造型美觀,還可確保乘客體感舒適。
配置方面,前排座椅標(biāo)配了14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、飛航頭枕、可調(diào)側(cè)翼以及創(chuàng)新通風(fēng)技術(shù)等,而后排座椅設(shè)有27°舒適靠背角度,并配備寬大中央扶手、加熱/通風(fēng)/按摩等功能。
新車(chē)還配有隱私/靜音玻璃、智能香氛系統(tǒng)( 可通過(guò)Nomi語(yǔ)音控制打開(kāi)香氛,切換香味并進(jìn)行濃度調(diào)節(jié))、23個(gè)頂級(jí)揚(yáng)聲器等,近而打造出極致靜謐舒適的座艙。
智能配置上,新車(chē)采用了第二代智能座艙,性能全面提升,基于智能座艙平臺(tái)和通信模塊,蔚來(lái)獨(dú)立研發(fā)智能座艙域控制器,讓新車(chē)擁有車(chē)載領(lǐng)域最豐富的通訊方式,帶來(lái)豐富的車(chē)內(nèi)應(yīng)用和沉浸體驗(yàn)。而全新升級(jí)12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR數(shù)字儀表屏,尺寸、分辨率和對(duì)比度大幅提高,色彩更豐富,顯示更細(xì)膩;而內(nèi)嵌系統(tǒng)為NOMI Mate 2.0,性能持續(xù)進(jìn)化。
動(dòng)力部分,新車(chē)采用全新材料打造的第二代高效電驅(qū)平臺(tái),前永磁+后感應(yīng)的雙電機(jī)四驅(qū)組合,前180kW/后300kW的電機(jī)布局,輸出總功率480kW,可實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速3.9s以?xún)?nèi)。續(xù)航方面,搭載70kWh電池包的車(chē)型,續(xù)航超過(guò)500km(NEDC);搭載100kWh電池包的車(chē)型,續(xù)航超過(guò)700km(NEDC);而搭載首創(chuàng)150kWh電池包的車(chē)型,可實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000km(NEDC)的續(xù)航表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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