【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】別克新君越全系已經(jīng)正式上市，新車共推出三款發(fā)動(dòng)機(jī)型共消費(fèi)者選擇，其中包括2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T渦輪增壓機(jī)型以及3.0L V6自吸機(jī)型，動(dòng)力陣型保持和現(xiàn)款車型一樣，但是調(diào)教方面和現(xiàn)款略有不同。縱觀整個(gè)車系價(jià)格分布可知，新君越將主推2.0T版本。2.0T版本的定價(jià)介于2.4L和3.0L V6兩大陣型之間，而且配置方面也相當(dāng)適中，因此2.0T車型可望是這次別克新君越主推的車型。

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● 2.0T才是主力：價(jià)格定位、渦輪增壓趨勢

　　此前，別克新君越2.0T和2.4L車型同時(shí)上市，從價(jià)格定位來看，2.0T的定價(jià)位于中等水平，2.0T覆蓋跨度比較合理。由此可見，別克把2.0T車型作為主推車型的意圖還是比較明顯的。

　　另外就是目前這個(gè)中型車這個(gè)市場已經(jīng)漸漸有“渦輪增壓當(dāng)?shù)?rdquo;的趨勢，大眾邁騰、大眾帕薩特、蒙迪歐致勝都是以渦輪增壓作為主推車型出場，而豪華品牌中級車這塊陣地，不但有奔馳C級、奧迪A4L主推渦輪機(jī)械陣型，就連寶馬3系也與自然吸氣說再見，那么對于一心想定位于豪華形象的新君越，肯定會(huì)更加注重渦輪增壓動(dòng)力的營銷。

● 2.0T競爭車型有哪些：定位相近車型的中高階版本

　　合資品牌陣型中，新君越面對的對手包括廣汽凱美瑞的2.5L車型、一汽-大眾邁騰2.0T版本、上海大眾帕薩特2.0T和東風(fēng)日產(chǎn) 天籟2.5L的車型，這部分車型的價(jià)格和動(dòng)力數(shù)據(jù)和新君越2.0T較為接近。

　　從定價(jià)來看，與這一部分對手相比，凱美瑞和天籟的定價(jià)都相對便宜，新君越和邁騰以及帕薩特定價(jià)比較接近。

　　而新君越2.0T的還面臨的高端品牌車型對手的挑戰(zhàn)，以下幾款車的尺寸、定價(jià)、定位以及產(chǎn)品形象的都和新君越2.0T較為接近。

　　從下表來看，新君越2.0T面對著高端品牌車型相近動(dòng)力的版本售價(jià)處于偏低水平，但是最高配的售價(jià)還是能夠觸及到它們的最低配車型。

　　另外和別克君越同平臺(tái)的上汽榮威950也已經(jīng)推出，并且憑借價(jià)格上的優(yōu)勢與別克新君越產(chǎn)生輕微的沖突。

● 先從數(shù)據(jù)對比新君越2.0T動(dòng)力優(yōu)劣

　　作為2.0T的車型，而且對手也有提供2.0T的渦輪增壓版本，那么我們可以通過數(shù)據(jù)比較一下新君越的2.0T在數(shù)據(jù)上和對手有多少區(qū)別。奧迪A4L和帕薩特以及邁騰的2.0T車型，都是采用了同一款發(fā)動(dòng)機(jī)——大眾EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只是三款車的調(diào)教有所不同。

　　可以看出，新君越的LDK2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上竟然完勝對手，價(jià)格區(qū)間比奧迪A4L的2.0T車型稍低，但比大眾帕薩特和邁騰都要略貴一些。

　　相比起來，新君越2.0T在數(shù)據(jù)上也不輸自然吸氣機(jī)型，動(dòng)力上較為接近的可算豐田皇冠，不過價(jià)格相對偏高一點(diǎn)。

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