新款雷克薩斯ES正式上市 售29.49-48.89萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 8月16日,雷克薩斯官方宣布,旗下新款雷克薩斯ES正式上市,新車共推出10款車型,售價區(qū)間為29.49-48.89萬元。新車大致維持現(xiàn)款車型的外觀造型,并對部分細節(jié)設(shè)計進行升級,并優(yōu)化了整車的操控感受和智能化配置。
雷克薩斯新款ES | ||
車型 | 官方指導(dǎo)售價 | |
ES200(2.0L) | 卓越版 | 29.49萬 |
豪華版 | 31.39萬 | |
ES260(2.5L) | 卓越版 | 35.09萬 |
F SPORT | 39.39萬 | |
尊享版 | 41.09萬 | |
ES300h(2.5L混動) | 卓越版 | 37.89萬 |
臻享版 | 39.99萬 | |
F SPORT | 41.29萬 | |
尊享版 | 43.49萬 | |
行政版 | 48.89萬 |
新車的中網(wǎng)是區(qū)別于老款車型的最大不同,新的豪華版車型紡錘式格柵添加了多條橫向線條,更具有層次感。前大燈總體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款高配車型的全LED前大燈相近,但現(xiàn)款車型的流水式轉(zhuǎn)向燈或與經(jīng)過細微修改后的日間行車燈融為一體,使得整個前大燈變得更加細長。同時新車的輪轂設(shè)計進行了升級,其他細節(jié)設(shè)計則與現(xiàn)款車型相近。
配置方面,新車搭載了數(shù)字化后視鏡,支持顯示距離參考線,可測量自身距其他車輛、墻壁和障礙物的距離,駕駛時可以從監(jiān)視器看到這些距離的提示,并支持根據(jù)車速顯示從車輛后端到最小5 m、最大30 m的距離標線。此外,新車的車載多媒體系統(tǒng)還支持SmartDeviceLink、Apple CarPlay和Android Auto等主流互聯(lián),并在中央控制臺上設(shè)置無線充電系統(tǒng)。
此外,針對中國用戶在智能數(shù)字化生活的追求,雷克薩斯將從新款ES起在中國市場引入升級版數(shù)字鑰匙,用戶可通過手機上的雷克薩斯APP控制車輛。
新款雷克薩斯ES(詢底價|查參配)的動力配置不會發(fā)生太大變化,純?nèi)加桶孳囆头謩e提供最大功率為127kW(173PS),最大扭矩208N·m的M20A-FKS 2.0L自然吸氣L4發(fā)動機,和最大功率152kW(207PS),最大扭矩243N·m的A25A-FKS 2.5L自然吸氣L4發(fā)動機,分別匹配帶有Direct-Shift功能的CVT變速箱和8速自動變速箱。至于混合動力車型則搭載A25B-FKS 2.5L自然吸氣L4發(fā)動機和THS II混合動力系統(tǒng),綜合最大功率160kW。
雷克薩斯進一步提高了新款ES的靜謐性和乘坐舒適性,同時操控反饋更加線性,實現(xiàn)車主心隨意動的駕駛感受。車型配置上,新款ES將首次引入搭載2.5L混合動力系統(tǒng)的ES300h F SPORT車型,更具運動感的F SPORT外觀套件勢必能吸引更多的年輕買家。
編輯點評:作為中期改款車型,新款雷克薩斯ES帶來的不僅僅是表面的變化。更多是將升級的重點放在人機工程、用戶體驗和安全駕駛等方面。可以說它是對升級的理解有著更深的層次,不再是簡單的配置堆料。不論怎樣,也期待新款雷克薩斯ES之后的銷量表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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