2021成都車展觀展指南 一文在手車展任我游
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】原定于2021年8月27日舉辦的第二十四屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)因疫情原因,推遲了兩天舉辦。展會(huì)將于8月29日-9月6日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉行。作為西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車盛會(huì),自1998年創(chuàng)辦以來(lái),成都車展不斷銳意進(jìn)取,歷經(jīng)23年成長(zhǎng)蛻變,現(xiàn)已從眾多區(qū)域性車展中脫穎而出,穩(wěn)居中國(guó)四大A級(jí)車展之列。而今年的成都車展,燃油車絕對(duì)比新能源車更有看頭,有豐田GR86及斯巴魯BRZ引領(lǐng)著一眾燃油車,在萬(wàn)花齊開的新能源車中,大放異彩。
每逢大型車展,必定都能見(jiàn)到我們太平洋汽車網(wǎng)的忙碌身影。而本屆成都車展,我們太平洋汽車網(wǎng)的展位設(shè)立在10號(hào)館與11號(hào)館之間的媒體區(qū)域,歡迎各位蒞臨指導(dǎo)。
第24屆成都車展,展期9天,其中媒體日1天,專業(yè)公眾日2天,普通公眾日6天。
關(guān)于詳細(xì)的票務(wù)信息及交通信息,本文放在了文章的最末,點(diǎn)擊此處即可快速查看。
1號(hào)展館重磅新車 | |||
參展廠商:長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安歐尚、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特、上汽大通、奇瑞、上汽通用雪佛蘭、星途、捷途 | |||
長(zhǎng)安UNI-T 2.0T | 長(zhǎng)安CS75 PLUS | 長(zhǎng)安福特EVOS | 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30純電 |
奇瑞瑞虎7 PLUS | 奇瑞瑞虎8鯤鵬e+ | 捷途X90 PLUS | 捷途X70 |
長(zhǎng)安新款CS75 PLUS將在2021成都車展上市,新車作為中期改款車型,較現(xiàn)款外觀和內(nèi)飾有部分調(diào)整,而動(dòng)力將搭載全新藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀上,新車作為中期改款車型,其前臉采用了長(zhǎng)安最新的家族設(shè)計(jì),更大尺寸的中網(wǎng)搭配御岳動(dòng)感格柵,而設(shè)計(jì)靈感是源自“機(jī)翼”;同時(shí),包圍兩側(cè)獨(dú)特的“戰(zhàn)斗機(jī)式”霧燈蓋板設(shè)計(jì),搭配橫向縱向延伸的紅色裝飾亮條,提升視覺(jué)張力。車尾上,型源自鳳凰火焰設(shè)計(jì)的尾燈組,讓人眼前一亮,特別是點(diǎn)亮后有著十足的辨識(shí)度。
進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾變化則不如外觀來(lái)的明顯,其采用了黑+紅的雙色組合,搭配一體式雙聯(lián)屏,營(yíng)造出十足的科技感;同時(shí)新車在配置方面還有著一定程度的提升。
動(dòng)力部分,新車將搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為178PS和233PS,峰值扭矩分別為265N·m和360N·m。傳動(dòng)上,1.5T車型匹配7速濕式雙離合變速箱;2.0T車型相匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱。
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30 EV(詢底價(jià)|查參配)將在2021成都車展發(fā)布,新車NEDC續(xù)航里程可實(shí)現(xiàn)450公里。據(jù)悉,新車作為長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下首款新能源車型,同時(shí)也是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)投放的首款新能源車型。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載功率160kW的電動(dòng)機(jī),最高車速159公里/時(shí),與之匹配的電池為61.1kWh,可實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航里程450公里。
馬自達(dá)CX-30 EV在外觀上延續(xù)了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,修長(zhǎng)的大燈和CX-30保持一致,前進(jìn)氣格柵采用了亮黑色設(shè)計(jì),下方搭配寬大的前保險(xiǎn)杠,使前臉的造型更為大氣。
車身側(cè)面同樣延續(xù)CX-30設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有靈動(dòng)的腰線和啞光黑色塑料材質(zhì)的車身包圍。尾燈采用了熏黑處理,使運(yùn)動(dòng)氣息更加的強(qiáng)烈。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4410/1852/1655mm,軸距為2672mm,整備質(zhì)量為1770.1805千克。
2號(hào)展館重磅新車 | |||
參展廠商:上汽大眾、吉利汽車、上汽斯柯達(dá)、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、上汽通用別克、五十鈴、瑞風(fēng)、思皓 | |||
吉利博越X | 上汽大眾 凌渡 | 上汽大眾 ID.3 | 上汽斯柯達(dá) 柯迪亞克 |
上汽榮威 RX5 MAX | 上汽榮威 鯨 | 上汽通用別克 昂科威S GS |
我們從吉利汽車官方獲悉,博越家族新車型博越X將在2021成都車展發(fā)布。新車在造型設(shè)計(jì)、駕乘舒適性、智能體驗(yàn)等多方面進(jìn)行升級(jí)。
其中X代表著,新車在博越固有的“好看、好開、好智能”的車格基礎(chǔ)上,注入“Flux能量風(fēng)暴、Relax暢享自由、Outfox智勝未來(lái)”的X新靈魂。
從申報(bào)圖來(lái)看,新車采用了區(qū)別于吉利家族現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體視覺(jué)效果十分激進(jìn)。具體來(lái)看,該車采用了大尺寸前格柵,內(nèi)部造型營(yíng)造出X型,同時(shí)其中網(wǎng)的上、中、下分別采用不同的形狀進(jìn)行裝飾,辨識(shí)度極高。霧燈區(qū)域的進(jìn)氣口尺寸同樣很大,并且提升了視覺(jué)重心。
新車側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括硬朗的腰線以及懸浮式車頂設(shè)計(jì)均得以保留。車尾方面,新車采用了隱藏式排氣管設(shè)計(jì),加裝了模仿排氣的裝飾而且該裝飾還可自選顏色,這也是比較新奇的設(shè)計(jì)。此外,新車還可提供多種輪圈造型供選擇。
動(dòng)力方面,參考在工信部給出了動(dòng)力信息,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩為300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。內(nèi)飾方面,吉利暫時(shí)還沒(méi)有公布。有關(guān)新車更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾全新凌渡有望在8月29日開幕的成都車展上正式發(fā)布。據(jù)悉,新車將基于MQB EVO平臺(tái)打造,并采用全新家族設(shè)計(jì),較現(xiàn)款更為年輕時(shí)尚。
從此前曝光的照片可以看到,新車采用了全新的家族設(shè)計(jì),車頭更趨于扁平,而頭燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。側(cè)面上,新車車身比例發(fā)生了明顯變化,不論側(cè)窗還是整個(gè)長(zhǎng)度較現(xiàn)款有所增加,轎跑姿態(tài)更為明顯;而腰線則延續(xù)了大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,從上至下多條銳利的腰線縱橫交錯(cuò),同時(shí)新車還首次采用了無(wú)框車門設(shè)計(jì)。
而尾部也順應(yīng)上汽大眾最新家族設(shè)計(jì),一體式貫穿尾燈組橫跨整個(gè)車位,而下方排氣還采用了雙邊雙出的布局,運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為:4784/1831/1469mm,軸距2731mm。
通過(guò)曝光的諜照可以看到,新一代凌渡采用了上汽大眾最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一體式的中控屏成為了整個(gè)內(nèi)飾的主角,內(nèi)嵌系統(tǒng)也升級(jí)為ID.系列同款的MIB3;下方檔把則采用了911同款的MINI電子檔桿。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新一代凌渡繼續(xù)搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱;同時(shí)也有望新增2.0T高性能版本。
日前,我們從相關(guān)渠道了解到,上汽大眾ID.3將于8月舉行的成都車展正式亮相。據(jù)悉,新車是大眾基于MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車,NEDC工況純電續(xù)航430km。
新車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格極具未來(lái)感,其前臉采用的是封閉式設(shè)計(jì),前LED大燈采用了圓形設(shè)計(jì),外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu),再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈,以及一條貫穿全新的大眾車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶,點(diǎn)亮效果極具未來(lái)感。
車身側(cè)面,一根平直的腰線從前翼子板銘牌處貫穿充電口蓋延伸至尾燈組,為側(cè)面帶來(lái)立體的光影效果。ID.3采用了銀黑雙色的低風(fēng)阻樣式輪轂,有較高的辨識(shí)度。另外,配備的金邊五角星樣式的輪圈,造型也十分新穎。車身尺寸方面,ID.3的長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568mm,軸距為2765mm,整備質(zhì)量1760公斤。
大眾ID.3(詢底價(jià)|查參配)的車尾設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔,整體視覺(jué)效果頗為前衛(wèi);沒(méi)有采用時(shí)下流行的的一體式尾燈設(shè)計(jì),而是采用兩側(cè)LED尾燈組,狹長(zhǎng)的造型可以隱約看出延續(xù)了高爾夫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,樣式像一個(gè)平放的“P”字母,點(diǎn)亮效果辨識(shí)度較高。
動(dòng)力方面,大眾ID.3搭載最大功率為125kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩310N·m,而電子限速160km/h。其與之匹配的電池容量57.3kWh,可以實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航里程430公里。
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