充十分鐘跑96公里 凱迪拉克LYRIQ續(xù)航超650公里
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2021年9月16日,凱迪拉克在上海凱迪拉克品牌空間正式公布了凱迪拉克首款電動(dòng)車LYRIQ的車身尺寸以及續(xù)航里程,同時(shí)公布了凱迪拉克LYRIQ(詢底價(jià)|查參配)的充電時(shí)間以及交付時(shí)間。
凱迪拉克LYRIQ的車身尺寸為5003x1978x1635mm,軸距為3094mm,定位與中大型SUV,與旗下燃油中大型SUV凱迪拉克XT6的車身尺寸相近,主要目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為特斯拉Model X,從網(wǎng)友反饋中,大家也期待凱迪拉克LYRIQ與奔馳EQC、奧迪e-tron與寶馬iX3進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
凱迪拉克LYRIQ與競(jìng)品車型車身尺寸對(duì)比 | ||||||
車型/參數(shù) | 車長(zhǎng)(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | ||
凱迪拉克LYRIQ | 5003 | 1978 | 1635 | 3094 | ||
特斯拉,Model X | 5037 | 2070 | 1684 | 2965 | ||
奔馳EQC | 4774 | 1890 | 1622 | 2873 | ||
寶馬iX3 | 4746 | 1891 | 1683 | 2864 | ||
奧迪e-tron | 4901 | 1935 | 1640 | 2928 | ||
凱迪拉克XT6 | 5056 | 1964 | 1777 | 2863 | ||
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通過廠家給出的量產(chǎn)車官圖,我們得知,凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)車極大程度保留了概念車的設(shè)計(jì),極具科技感的外觀讓凱迪拉克LYRIQ成為同級(jí)別最跨時(shí)代的設(shè)計(jì)。封閉式中網(wǎng)增添了若干LED燈帶,可以實(shí)現(xiàn)不同的燈語。前臉設(shè)計(jì)也幾乎與概念車一致,就如同通用汽車中國(guó)及國(guó)際部設(shè)計(jì)副總裁 斯圖爾特·諾里斯(Stuart Norris)所說:“凱迪拉克LYRIQ是一臺(tái)能一眼認(rèn)出是凱迪拉克,但又能看到凱迪拉克的未來的車”。
凱迪拉克LYRIQ的大燈也采用了全新的技術(shù),垂直型LED大燈是如今凱迪拉克車型的特色設(shè)計(jì),而在凱迪拉克LYRIQ上,使用了市面上第一款15mm超纖細(xì)垂直LED大燈。頂配車型外部LED數(shù)量高達(dá)736顆。
奧特能電動(dòng)車平臺(tái)同樣為凱迪拉克LYRIQ在性能上解鎖更多可能性。該平臺(tái)率先采用業(yè)界領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)無線連接功能,使電池包減少了90%的線束,減重的同時(shí)增加了體積能量密度,提升了續(xù)航里程;配合全新一代VIP智能電子架構(gòu),可支持無線電池管理系統(tǒng)的軟件功能更新,用不斷優(yōu)化的技術(shù)發(fā)揮LYRIQ電池的潛能。
除了設(shè)計(jì)和充電方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),凱迪拉克LYRIQ在智能化方面的優(yōu)勢(shì)也做到了行業(yè)頂尖,33英寸的車機(jī)屏幕支持業(yè)界最高9K分辨率與像素密度,搭載高通驍龍8155芯片,整屏分辨率達(dá)8960x1320,像素密度271PPI,可呈現(xiàn)10億種色彩。
凱迪拉克LYRIQ搭載增強(qiáng)型的Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),截止今年6月,凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)在北美已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)1100萬公里安全駕駛的里程累計(jì)。增強(qiáng)型的Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準(zhǔn)的車輛控制,不僅增加了指令變道等智能駕駛輔助功能,并且還可以利用OTA進(jìn)行迭代升級(jí)。
據(jù)悉,凱迪拉克LYRIQ試制車已于上汽通用汽車凱迪拉克工廠下線并交付測(cè)試,LYRIQ的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也在加快。量產(chǎn)車型將于年內(nèi)開啟預(yù)售,2022年在國(guó)內(nèi)上市交付。
凱迪拉克LYRIQ將采用直營(yíng)銷售模式,符合年輕人當(dāng)下最喜歡的購車方式,如果可以和燃油車渠道有著完全不同的服務(wù)、設(shè)施以及定制玩法,再加上強(qiáng)大的產(chǎn)品力,凱迪拉克在進(jìn)入新能源市場(chǎng)的豪華品牌中絕對(duì)屬于第一梯隊(duì),在面對(duì)新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候也有著更高的起點(diǎn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺)
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