【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克05（詢底價|查參配）+將于9月30日開啟預(yù)售。新車搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo 渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信第三代8AT變速箱，官方透露百公里加速最快6.5秒。

　　外觀方面，領(lǐng)克05+依舊延續(xù)了領(lǐng)克05的設(shè)計風格。只不過是在領(lǐng)克05的基礎(chǔ)上進行了一番運動升級，其中發(fā)動機艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線條，與兩端的日間行車燈遙相呼應(yīng)，配合下方較大尺寸的進氣口區(qū)域，看起來更具侵略性。

       全新林野縱橫前格柵采用了交錯縱橫的設(shè)計，搭配全碳纖維前唇、側(cè)裙、后唇、尾翼等各處，使整臺車的戰(zhàn)斗氣息拉滿。分體式大燈加上上方設(shè)計獨特的日行燈，使新車看上去隱約有幾分保時捷Macan的感覺。真正用于照明的大燈則隱藏在中網(wǎng)兩側(cè)，采用了遠近光分體式設(shè)計，且均為LED光源。

       側(cè)面比領(lǐng)克05要來得更為低矮，加上車頭夸張的全碳纖維前包圍設(shè)計，使車輛的整體視覺效果顯得更為運動、低趴，這都是年輕人所喜歡的元素。車身尺寸方面，領(lǐng)克05+長寬高分別為4614/1879/1628mm，軸距2734mm。

　　全熏黑設(shè)計的輪轂配備了米其林PS4S高性能輪胎，尺寸為255/40/ZR20，搭配綠色AKEBONO卡鉗，讓整車的視覺效果一下子變得更為輕盈。

       尾燈采用了貫穿式設(shè)計，內(nèi)部回字的造型立體感很強，可見領(lǐng)克在設(shè)計上對細節(jié)的雕刻要求還是比較高的。雙邊四出的真排氣布局及底部擾流板進一步強化了新車主打性能的屬性，沖擊感進一步增強。

　　內(nèi)飾部分，新車在整體布局上與領(lǐng)克05保持一致，但其增加了更多亮綠色的細節(jié)點綴，增添不少戰(zhàn)斗氣息。

　　配置方面，新車標配駕駛模式選擇、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、HWA高速公路輔助系統(tǒng)、高性能四活塞制動卡鉗、鍛造輪圈、方向盤換擋撥片、HUD抬頭顯示等功能。

       動力方面，新車搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為195kW(265PS)，最大扭矩為380N·m，零百加速成績最快僅需6.5s。值得一提的是，此套動力系統(tǒng)是目前領(lǐng)克CMA架構(gòu)下最強的動力系統(tǒng)，與之匹配的是愛信第三代8AT變速箱和博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）