無懼全路況挑戰(zhàn)！新一代大切諾基官圖解析
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】當人們提起Jeep的時候，腦海里第一時間跳出的畫面多數(shù)會是牧馬人，誠然，牧馬人對于Jeep來講是靈魂般的存在，但在20世紀后期，卻是大切諾基（詢底價|查參配）融合了新世代的舒適享受和越野性能，把Jeep從荒山野嶺帶上了鋪裝道路，再走入平常人家的車庫里，令到Jeep這個品牌成功跟上時代潮流，沒有被市場拋棄。
不過，距離上一代大切諾基發(fā)布已經有十年之多，在BBA的同級別對手不斷推陳出新的情況下，大切諾基越發(fā)邊緣化。到了今年初，這個車系終于有所更新，不過并非本文的主角，而是長軸版的大切諾基L，這款擁有龐大身材和三排座布局的車型似乎更多是為順應七座SUV興起而試水的產品。
日前，最正統(tǒng)的第五代大切諾基終于在美國發(fā)布，盡管風格與長軸版相差不大，但更短的車身和琳瑯滿目的越野性能，以及更有新意的車廂裝備，都在向世人宣示，這款暢銷北美近三十載的SUV，終于上新了。
新一代大切諾基的和今年初發(fā)布的大切諾基L幾乎一樣，皆為Jeep家族新世代設計語言，渾身采用了方正平直的線條刻畫起來，撇脫上幾代圓潤臃腫的身材，使整車看起來更加具備硬派氣息。另外，標志性的七孔式進氣格柵搭配更窄的前大燈組，使得新車看起來更加具備未來感；同時Jeep還為新一代切諾基的前臉提供了兩種不同風格設計。
低配的LAREDO和ALTITUDE版本在套件上相對比較“齋”，并沒有銀色保險杠飾件和前霧燈，輪轂造型也較為樸素，此外內飾屏幕也會縮小，不過得益于硬朗的身材，即使是低配版也依然漂亮耐看，不會出現(xiàn)“賣家秀與買家秀”的尷尬情況。
車身尺寸上，新一代大切諾基的身材比舊款有不少上漲，而寬、高則與推出不久的大切諾基L持平。
| 新舊大切諾基尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm0 | 軸距（mm） |
| 現(xiàn)款大切諾基 | 4828 | 1943 | 1792 | 2915 |
| 新一代大切諾基 | 4915 | 1979 | 1816 | 2964 |
| 大切諾基L | 5204 | 1979 | 1816 | 3091 |
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