【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】9月30日，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克05（詢底價(jià)|查參配）+正式上市，共推出兩款配置車(chē)型，售價(jià)為23.58-26.18萬(wàn)元。新車(chē)搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信第三代8AT變速箱，官方透露百公里加速最快6.5秒。此外，新車(chē)有望于11月底開(kāi)始交付。

　　外觀方面，領(lǐng)克05+依舊延續(xù)了領(lǐng)克05的設(shè)計(jì)風(fēng)格。只不過(guò)是在領(lǐng)克05的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一番運(yùn)動(dòng)升級(jí)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線條，與兩端的日間行車(chē)燈遙相呼應(yīng)，配合下方較大尺寸的進(jìn)氣口區(qū)域，看起來(lái)更具侵略性。

       全新林野縱橫前格柵采用了交錯(cuò)縱橫的設(shè)計(jì)，搭配全碳纖維前唇、側(cè)裙、后唇、尾翼等各處，使整臺(tái)車(chē)的戰(zhàn)斗氣息拉滿。分體式大燈加上上方設(shè)計(jì)獨(dú)特的日行燈，使新車(chē)看上去隱約有幾分保時(shí)捷Macan的感覺(jué)。真正用于照明的大燈則隱藏在中網(wǎng)兩側(cè)，采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，且均為L(zhǎng)ED光源。

       側(cè)面比領(lǐng)克05要來(lái)得更為低矮，加上車(chē)頭夸張的全碳纖維前包圍設(shè)計(jì)，使車(chē)輛的整體視覺(jué)效果顯得更為運(yùn)動(dòng)、低趴，這都是年輕人所喜歡的元素。車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克05+長(zhǎng)寬高分別為4614/1879/1628mm，軸距2734mm。

　　全熏黑設(shè)計(jì)的輪轂配備了米其林PS4S高性能輪胎，尺寸為255/40/ZR20，搭配綠色AKEBONO卡鉗，讓整車(chē)的視覺(jué)效果一下子變得更為輕盈。

       尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部回字的造型立體感很強(qiáng)，可見(jiàn)領(lǐng)克在設(shè)計(jì)上對(duì)細(xì)節(jié)的雕刻要求還是比較高的。雙邊四出的真排氣布局及底部擾流板進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)主打性能的屬性，沖擊感進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)在整體布局上與領(lǐng)克05保持一致，但其增加了更多亮綠色的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，增添不少戰(zhàn)斗氣息。為營(yíng)造更強(qiáng)的性能氛圍，領(lǐng)克05+配備了專屬性能儀表主題，該主題采用五炮筒設(shè)計(jì)，將轉(zhuǎn)速表置于中央，并新增圈速計(jì)時(shí)、G值顯示、實(shí)時(shí)動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)功率及扭矩實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示等功能。

　　配置方面，新車(chē)標(biāo)配駕駛模式選擇、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、HWA高速公路輔助系統(tǒng)、高性能四活塞制動(dòng)卡鉗、鍛造輪圈、方向盤(pán)換擋撥片、HUD抬頭顯示等功能。此外，領(lǐng)克05+還配備了6種駕駛模式，新增個(gè)性化模式及性能模式。

       動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195kW(265PS)，峰值扭矩為380N·m，零百加速成績(jī)最快僅需6.5s。值得一提的是，此套動(dòng)力系統(tǒng)是目前領(lǐng)克CMA架構(gòu)下最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，與之匹配的是愛(ài)信第三代8AT變速箱和博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍）