福特Bronco確認(rèn)手動擋訂單交付時間 不排除再次延期可能
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從海外媒體處獲悉,福特Bronco(詢底價|查參配)確認(rèn)將于2022年交付手動擋車型及Sasquatch套件車型訂單。福特全新Bronco車型定位硬派越野車,競爭對手鎖定在Jeep牧馬人等硬派車型。新車在美的起售價為29995美元(折合人民幣20.95萬元),目前新車在北美的訂單已經(jīng)超過19萬份。
據(jù)悉,考慮到全球芯片短缺以及供應(yīng)鏈問題,不排除新車有再次延遲交付的可能。福特Bronco的手動變速箱為7個前進(jìn)擋,高階版低速四驅(qū)可放大3.06倍。同時,Sasquatch套件為后橋提供了4.7的速比。
動力上,新車搭載了兩種不同的發(fā)動機(jī),包括:入門的2.3T EcoBoost四缸引擎,最大功率201kW(274PS)峰值扭矩420 N·m;和高階的2.7T EcoBoost V6引擎,最大功率242kW(330PS)峰值扭矩542 N·m,傳動匹配7速自動變速箱和10速自動變速箱。
四驅(qū)系統(tǒng)上,新車提供了兩套四驅(qū)總成,入門款配備的是手動切換的分動箱,而高配車型則為電子切換分動箱。此外,新車的終傳比可提供3.73、4.27、4.46和4.7四種齒比可選。
在車身結(jié)構(gòu)上,兩門版和四門版都采用了傳統(tǒng)的非承載式結(jié)構(gòu),其底盤為高強(qiáng)度鋼制成,能提供比對手高17%的強(qiáng)度。而懸架上,新車前部采用了帶有Dana AdvanTEK差速器的獨立懸架,可提供更好的操控性和舒適性;而尾部則為Dana 44 AdvanTEK實心橋設(shè)計,帶有螺旋彈簧和五個用于加強(qiáng)剛性以及越野控制的定位連桿,此外,兩個軸都可以選配Spicer Performa-TRAK鎖定電子差速器。
值得一提的是,新車還可選裝一套帶有超長行程的Bilstein減震器和分段式半主動液壓穩(wěn)定桿,可實現(xiàn)斷開連接,以最大限度增強(qiáng)車輛的極限越野能力。
而在駕駛模式上,新車搭載了全新的地形管理系統(tǒng),其擁有七個“ GOAT”模式選擇,包括:普通、生態(tài)、運動、滑行、沙地、泥地(RockCrawl)以及用于極限越野駕駛的Baja。此外,全新Bronco提供的離地間隙為294mm,最大涉水深度為851mm,最大接近角為29°,離去角為37.2°。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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