【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，特斯拉2021年第三季度財(cái)報(bào)正式發(fā)布。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上來(lái)看，特斯拉總營(yíng)收達(dá)137.57億美元，同比增加57%，調(diào)整后凈利潤(rùn)為16億美元，其中汽車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率高達(dá)30.5%。此外，從車(chē)輛交付數(shù)據(jù)來(lái)看，第三季度共交付 241,391 輛汽車(chē)。

　　首先來(lái)看車(chē)輛的交付數(shù)據(jù)，2021 Q3特斯拉一共交付了241,391 輛汽車(chē)，其中 Model S/X 9,289 輛，Model 3/Y 231,102 輛。全球市場(chǎng)平均庫(kù)存周期 6 天，上季度為 9 天，去年同期為 14 天。

　　從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，2021 Q3特斯拉總營(yíng)收 137.57 億美元，環(huán)比增加 15%，同比增加 57%。汽車(chē)業(yè)務(wù)收入 120.57 億美元（其中 2.79 億美元為出售碳排放積分收入），環(huán)比增加 18.1%，同比增加 58%。

　　2021 Q3特斯拉總利潤(rùn) 36.6 億美元，整體利潤(rùn)率為 26.6%，車(chē)輛業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率則是達(dá)到了 30.5%，再次創(chuàng)下了歷史新高，其中車(chē)輛交付量的提升是主要原因。此外，GAAP 凈利潤(rùn) 16 億美元，non-GAAP利潤(rùn)更是高達(dá) 21 億美元。

　　從工廠的產(chǎn)能來(lái)看，特斯拉表示 Q3 受到了持續(xù)性的全球供應(yīng)鏈斷球、物流緊張以及各種其余制造端的挑戰(zhàn)，但特斯拉仍盡可能地保證了以規(guī)劃產(chǎn)能造車(chē)。上海超級(jí)工廠是 Q3 出口的主力產(chǎn)能，搭載磷酸鐵鋰電芯的國(guó)產(chǎn)版標(biāo)續(xù) Model 3/Y 車(chē)型開(kāi)始出口全球。

　　關(guān)于特斯拉的超充業(yè)務(wù)，超充站來(lái)到了3254個(gè)，超充樁則是達(dá)到29281 個(gè)，分別同比增長(zhǎng) 49% 和 51%。太陽(yáng)能單季度裝機(jī)量 83MW，儲(chǔ)能單季度裝機(jī)量 1295MWh。

　　此外，關(guān)于4680 電芯項(xiàng)目的進(jìn)展，特斯拉正在試制更多的電池包用于測(cè)試；特斯拉 FSD Beta 開(kāi)始根據(jù)用戶的「Safety Score」實(shí)施更大范圍的推送；特斯拉將按照計(jì)劃今年在柏林和得州超級(jí)工廠開(kāi)始 Model Y 的生產(chǎn)。

　　關(guān)于新車(chē)型的進(jìn)展同樣順利，特斯拉表示，新車(chē)有望在在 2023 年正式發(fā)布。但現(xiàn)階段特斯拉的重心依然會(huì)放在 Model Y 和 Cybertruck上。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍）