或32.5萬元起 新一代雷克薩斯NX疑似售價曝光
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 近日,我們從網(wǎng)絡(luò)上獲悉,疑似全新雷克薩斯NX(詢底價|查參配)車型售價曝光,該車起售價為32.5萬元起。新車基于TNGA架構(gòu)打造而來,提供燃油版、混動版以及插混版三種動力總成供消費者選擇,并有望于11月內(nèi)正式上市。
「NX400h+」
「NX350h」
新車采用了雷克薩斯最新一代的家族設(shè)計,整體較現(xiàn)款更為激進,其中前臉上標(biāo)志性的紡錘形進氣中網(wǎng)更為凌厲,橫向寬度也進一步提升,并內(nèi)嵌熏黑蜂窩點陣式格柵,配合兩側(cè)狹長的矩陣式LED頭燈組,營造出更為時尚的視覺感受。
側(cè)面上,新車擁有多條縱橫交錯的腰線設(shè)計,在光源的照射下勾勒出各式各樣的塊面元素,同時側(cè)窗的造型也發(fā)生了改變,C柱后車窗上下線條迅速聚合在一起,毫不拖泥帶水。
而尾部,新車還首次加入了貫穿式尾燈組的設(shè)計,并采用多層次疊加的設(shè)計手法,將貫穿燈帶與兩側(cè)尾燈很好的融合在一起;而下方包圍同樣不俗,仿導(dǎo)流孔的設(shè)計讓運動直線提升。
新一代雷克薩斯NX車身尺寸對比(mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
新一代 | 4660 | 1865 | 1640 | 2690 |
老款 | 4640 | 1845 | 1645 | 2660 |
車身尺寸上,新車的長寬高分別為4660/1865/1640mm,軸距為2690mm,對比老款長度增加了20mm,軸距增加30mm,也因此為車內(nèi)乘客帶來了更寬裕的乘坐空間。
進入車內(nèi),煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計讓人眼前一亮,激進的塊面代替了以往對稱的布局,并加入了黑+白雙色進行搭載組合;而一旁的方向盤也重新進行設(shè)計,三幅式造型融入了金屬飾板進行點綴,并支持觸控式多功能方向盤按鍵。
此外,新車還對檔把區(qū)域進行了重新設(shè)計,電子檔把的造型別具一格,并與電子手剎和多個調(diào)節(jié)按鍵融為一體。
科技配置上,新車還搭載了全液晶儀表盤+懸浮式大尺寸中控屏,其中中控屏還支持LTE在線、Apple Carplay等多種功能;而舒適配置上,新車支持無線充電系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等。
動力部分,新車將燃油版、混動版(HEV)、插電混動版(PHEV),其中燃油版搭載了全新的2.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機,其中2.5L發(fā)動機最大功率151kW(203PS),峰值扭矩249N·m,傳動均匹配愛信8AT變速箱,前驅(qū)版0-96km/h加速為8.2s,四驅(qū)版0-96km/h加速為8.6s。
全新的2.4T發(fā)動機最大功率205kW(275PS),峰值扭矩430N·m,傳動均匹配愛信8AT變速箱,0-96km/h加速為6.8s。混動版則為NX350h,其搭載2.5L+電機組成的混動總成,綜合最大功率178kW(242PS),0-96km/h加速為5.7s。
而NX450h+搭載2.5L+電機組成的插電混動總成,最大功率302PS,6s可完成0-100km/h的加速,傳動匹配E-CVT變速箱和e-Four AWD四驅(qū)系統(tǒng)(可在100:0和20:80之間變化動力分配);電池系統(tǒng)上,新車電池容量為18.1kWh,純電續(xù)航里程可達(dá)58km,使用3.3kW充電器可在4.5小時內(nèi)充滿(還可選裝6.6kW充電器,2..5小時充滿)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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