各路硬貨齊登場(chǎng) 2021廣州車展上市新車匯總
在11月19日開(kāi)幕的廣州車展上,新款(2022款)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e正式上市,售價(jià)42.28萬(wàn)元。新車屬于年代改款車型,主要是針對(duì)配置進(jìn)行了一定升級(jí)。
新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e | 42.28 |
新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e的外觀設(shè)計(jì)與燃油版高度相似,明顯的差別只在于左側(cè)多的充電接口和尾部的新能源標(biāo)識(shí)。另外的不同是新車的后剎車盤(pán)為通風(fēng)盤(pán),而燃油版本為實(shí)體盤(pán)。
內(nèi)飾部分,新車升級(jí)了電氣化電子架構(gòu)平臺(tái)EVA 2,換裝了全新的多功能方向盤(pán)和帶撞色縫線溫莎真皮打孔座椅。全新InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)的加入提升了科技體驗(yàn),在功能上支持車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)及Apple CarPlay和百度CarLife車載系統(tǒng)等。此外,新車配備了第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡。
動(dòng)力方面,新車搭載英杰力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率309Ps,峰值扭矩540N·m,純電續(xù)航里程為54km。
2021廣州車展,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)虎威雄心版正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為116.80萬(wàn)元。該車基于現(xiàn)款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)打造,加入與虎年相關(guān)的元素,例如將車尾的路虎車標(biāo)更換為獨(dú)有的虎年紀(jì)念標(biāo)識(shí)。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)虎威雄心版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
攬勝運(yùn)動(dòng)虎威雄心版 | 116.80 |
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)虎年紀(jì)念版的造型與現(xiàn)款一致,一身“中國(guó)紅”車漆讓實(shí)車十分亮眼驚艷,與黑色的車頂、輪轂及中網(wǎng)等形成的紅黑搭配極富運(yùn)動(dòng)氣息。
現(xiàn)款(2022款)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版主推3.0T+8AT+48V微混的動(dòng)力系統(tǒng),代號(hào)PT306的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校,最大功率分別為265kW(360Ps)和294kW(400Ps)?;⒛陮⒅?,路虎推出這么一款帶有獨(dú)特中國(guó)韻味的紀(jì)念版車型,或許能夠打動(dòng)不少即將迎來(lái)本命年的潛在買(mǎi)家。
在2021年廣州車展上,新款捷達(dá)VS5(詢底價(jià)|查參配)首發(fā)亮相并公布了售價(jià),5款車型售價(jià)區(qū)間為8.68-11.48萬(wàn)元。此次新款捷達(dá)VS5屬于小改款車型,新車在外觀與內(nèi)飾方面沒(méi)有太大的變化,主要新增全新的液晶儀表盤(pán)等配置。
新車整體設(shè)計(jì)均維持了現(xiàn)款車型的造型,依舊采用六邊形的進(jìn)氣格柵并搭配點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。車身側(cè)面比較簡(jiǎn)潔,腰線從前翼子板延伸到車尾,車身硬朗的折痕讓側(cè)面不那么單調(diào)。
新款捷達(dá)VS5內(nèi)飾升級(jí)了8寸彩色FPK全液晶儀表盤(pán),新增的FPK液晶儀表盤(pán)可顯示豐富的信息,如多媒體系統(tǒng)信息、續(xù)航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息。
動(dòng)力方面,新款捷達(dá)VS5依舊搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
縱觀2021廣州車展的上市新車,可謂硬貨狠貨扎堆。像豐田凌放、新一代雷克薩斯NX、福特EVOS、軒逸e-POWER等,是各個(gè)一線汽車廠商們將主打的力作,產(chǎn)品力毋庸置疑,未來(lái)極有可能成為各自級(jí)別爆款車型;718 Cayman GT4RS、Cayenne Turbo、EMIRA等性能狠貨,在近些年國(guó)內(nèi)高性能車市場(chǎng)逐步冷清的情況下還能引入國(guó)內(nèi),超出了很多車迷的預(yù)期;寶馬iX、奔馳EQA/EQB的推出則意味著傳統(tǒng)豪華品牌已全力進(jìn)軍新能源車市場(chǎng)。這批上市新車顯然極具吸引力,它們當(dāng)中是否有您所愛(ài)?
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