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廣州車展這10款轎車也太絕了吧!車友們不能錯過

2021-11-21 18:21:39 作者:崖雍

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雖然在本次廣州車展上,SUV和MPV的熱度依舊高漲,但是對于追求性能、操控、駕駛樂趣方面來說,轎車仍然擁有比較大的優(yōu)勢。除了傳統(tǒng)燃油車迎來了中期改款和全新?lián)Q代,高端新能源車型同樣層出不窮。讓我們一起來看看本屆廣州車展的TOP10:轎車篇!

廣州車展TOP10:轎車

2021廣州車展TOP10:轎車
新款一汽-大眾速騰長安林肯 Z比亞迪驅(qū)逐艦05沙龍機(jī)甲龍
新一代寶馬2系雙門轎跑車智己L7威馬M7新款A(yù)MG GT四門版
起亞EV6現(xiàn)代伊蘭特N  
新款一汽-大眾速騰
新車看點:形如「小帕薩特」 新增1.5T發(fā)動機(jī)

  在2021廣州車展上,一汽-大眾新款速騰詢底價|查參配)正式亮相。新車外觀小幅改動,內(nèi)飾換裝科技感更強(qiáng)的懸浮式屏幕。

  外觀方面,新車在外觀上與現(xiàn)款車型基本保持一致,但在細(xì)節(jié)方面,車輛擁有全新樣式的前后保險杠,貫穿式的設(shè)計有效延伸車了輛橫向的視覺寬度。進(jìn)氣格柵內(nèi)部加上點陣式的鍍鉻飾條裝飾,提升了不少豪華感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。

  內(nèi)飾上,新車換裝了全新樣式的懸浮式中控屏,并搭配了全液晶儀表,看上去更具科技感。

  動力部分,新款大眾速騰將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T發(fā)動機(jī)功率扭矩分別為85千瓦/175牛·米,85千瓦/200牛·米,110千瓦/250牛·米,與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱

廣州車展TOP10:轎車

長安林肯 Z
新車看點:與概念車相差無幾 中國市場特供車型

  在2021廣州車展上,林肯ZEPHYR 概念車的量產(chǎn)版車型——長安林肯Z 正式亮相。新車基本延續(xù)了概念車的造型設(shè)計,其預(yù)售價25.5-34.2萬元。

  新車前臉裝配有點陣式中網(wǎng)格柵,兩側(cè)的燈組造型十分的狹長,極具未來科技感。中網(wǎng)上方貫穿式的日間行車燈燈帶,與林肯車標(biāo)連成一體,更為簡潔的同時增添不少精致感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距2930mm。

  車身側(cè)面與此前發(fā)布的概念車保持了高度一致,但是取消掉了電子后視鏡的配置。翼子板上的車型標(biāo)識延伸至前車門末端,并擁有大尺寸旋風(fēng)輪轂。車尾貫穿式燈組進(jìn)行了一定的優(yōu)化,燈帶更加的細(xì)長,與前臉的貫穿式行車燈相呼應(yīng)。

  內(nèi)飾方面,新車將使用最新的人機(jī)交互系統(tǒng)Constellation,該系統(tǒng)讓中控臺呈現(xiàn)出貫穿式的聯(lián)屏設(shè)計,營造出相當(dāng)濃郁的科技氛圍;同時,這套系統(tǒng)可支持手勢控制、語音交互和觸控功能。新車還采用了雙輻式多功能觸摸方向盤,搭配中央過道的撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu),讓新車充滿了科技感。

  動力部分,新車將采用2.0T+8AT動力組合,最大輸出功率175kW。

廣州車展TOP10:轎車

比亞迪驅(qū)逐艦05
新車看點:軍艦系列首款車型 搭載DM-i 超級混動

  比亞迪的海洋網(wǎng)是綜合型銷售網(wǎng)絡(luò),具有更鮮明的新能源屬性,面向更加年輕的用戶,其擁有兩大產(chǎn)品序列,分別是以海洋生物命名的搭載e平臺3.0最新技術(shù)的純電產(chǎn)品系列和以軍艦命名的搭載DM-i超級混動技術(shù)的混動產(chǎn)品系列,本次亮相的驅(qū)逐艦05是海洋網(wǎng)首款轎車,也是軍艦系列的首發(fā)車型。

  根據(jù)官方的說法,“海洋美學(xué)”基于傳承與創(chuàng)新,因此雕刻出更傾向于的潮流美學(xué)的車身姿態(tài),以詮釋出其科技運動的新能源屬性。因此我們也可以看到驅(qū)逐艦05在風(fēng)格是與習(xí)慣看到的比亞迪車型明顯不同。

  相信每位初次看到驅(qū)逐艦05的人士都會被其夸張的前臉?biāo)鸷常@套被稱為點陣無邊格柵的前臉構(gòu)建了驅(qū)逐艦05的設(shè)計核心,其設(shè)計靈感來源于海浪漣漪,通過水滴狀點陣和交錯排列的裝飾條,弱化傳統(tǒng)格柵邊界,在繼承比亞迪傳統(tǒng)橫條格柵的基礎(chǔ)上,其梯形橫條交錯排列,結(jié)合車頭兩側(cè)縱置導(dǎo)風(fēng)口,進(jìn)一步拉伸整車視覺寬度。

  驅(qū)逐艦05全系采用LED光源,頗具辨識度的貫穿式日行燈結(jié)合上方的裝飾條,營造出寬體、低趴激進(jìn)的視覺效果;雙透鏡大燈造型犀利,兩側(cè)輔以點陣設(shè)計,結(jié)合比亞迪新字標(biāo)Logo,進(jìn)一步提升了前臉的辨識度與科技感。

  大燈和logo平行的裝飾條連成一體,透明感的外殼包裹起來,而車頭所有橫向飾條,漸變浮點最終匯聚成極致無限的簡潔平面,與大燈組一同體現(xiàn)出舒展平滑的整潔感,極富設(shè)計感與沖擊力。

  車身側(cè)面繼承了比亞迪同級設(shè)計語言,以溜背轎跑的比例,配合艦躍飛馳詢底價|查參配)腰線和往上勾勒的窗線,賦予了簡潔飽滿的運動感。車身尺寸上,長寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距2718mm,長度比起秦PLUS略有增長,而其他維度均一致,因此視覺上驅(qū)逐艦05更顯修長。

  驅(qū)逐艦05裝備了17英寸鋒戟輪轂,雙色多幅式造型再配上四個省略號式的點綴呼應(yīng)前臉設(shè)計主題。實拍車型的輪胎尺寸為215/55R17,品牌為阿特拉斯AS380系列,在濕地操控和靜音方面均有不錯的表現(xiàn)。

  外后視鏡上也有三條斜杠凹紋作為裝飾,與前臉的"點陣無邊格柵"相呼應(yīng),上面的"NFC"字樣意味著用戶可以在手機(jī)用比亞迪云服務(wù)App關(guān)聯(lián)線上錢包App、激活車鑰匙功能,隨后用手機(jī)在主駕側(cè)后視鏡的標(biāo)識區(qū)域輕輕一刷,即可完成車輛解鎖、上鎖動作。而兩側(cè)后視鏡下方也有攝像頭,結(jié)合前后攝像頭,可以看到驅(qū)逐艦05會擁有360°全景攝像頭配置。

  驅(qū)逐艦05的車尾與前臉遙相呼應(yīng),后側(cè)導(dǎo)風(fēng)口與前臉處保持語言統(tǒng)一,通過精確控制比例關(guān)系,讓尾部視覺更寬,同時極大豐富了車尾的層次感。同時,通過上揚的側(cè)腰線勾勒出來的高聳尾部,使得視覺效果相當(dāng)緊致出挑。

  新車的尾燈采用幾何排列點陣設(shè)計,配合與車頭呼應(yīng)的貫穿式行車燈,具有極強(qiáng)的辨識度,同時熏黑的尾燈效果與紅色貫穿行車燈形成了冷暖反差,彰顯出科技感與精致感的格調(diào)。

  靠近仔細(xì)觀賞,可以看到燈組內(nèi)部相當(dāng)立體細(xì)致,類似虛線一樣的LED燈組分成兩層排列,同樣與整體設(shè)計主題相呼應(yīng)。

  動力方面,驅(qū)逐艦05所搭載的DM-i超級混動系統(tǒng)在架構(gòu)上包括:驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件。

  驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)專為DM-i超級混動技術(shù)打造,熱效率達(dá)到43%,峰值功率可達(dá)81kW/6000rpm,峰值扭矩135N·m/4500rpm,具有15.5超高壓縮比、阿特金森循環(huán)、EGR冷卻、等諸多革命性的變化。相比上一代發(fā)動機(jī),比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)摩擦損失減少10%、整機(jī)輕量化減重10公斤,不充電油耗控制在4L/100km以內(nèi),同時排放滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。

  電池方面,驅(qū)逐艦05采用DM-i專用的功率型刀片電池,具有更加高效的電量輸出區(qū)間,進(jìn)一步提升續(xù)航能力,再加上其無懼針刺測試的高安全性、無模組結(jié)構(gòu)的高空間利用率,均能帶給用戶不一樣的新能源駕駛體驗。

  除此之外,這款刀片電池還具備高功率、大容量以及低內(nèi)阻等特點,除了支持3.3kW和6.6kW的交流電慢充之外,還支持750V 125A的直流快充,最快可以在30分鐘內(nèi)把電池電量充到80%。

廣州車展TOP10:轎車

沙龍機(jī)甲龍
新車看點:機(jī)甲風(fēng)的外觀 配備4顆激光雷達(dá)

  在2021廣州車展上,沙龍汽車旗下首款車型「機(jī)甲龍」正式亮相,其售價為48.8萬元,并全球限量101臺。新車定位純電動轎車,將在即將開幕的2021廣州車展上亮相,動力方面將擁有3.7s破百的能力,將搭載4顆激光雷達(dá)。

  新車的外觀采用了非常硬朗的線條設(shè)計,寬大的輪拱加上溜背式的尾部,呈現(xiàn)出肌肉車該有的設(shè)計元素。此外,新車還配備了米其林高性能輪胎、Brembo活塞卡鉗、大尺寸制動盤等配置。

  從車輛的尾部來看,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計,搭配下方非常夸張的后擴(kuò)散器,讓尾部的戰(zhàn)斗氣息十足?! ?/p>

  智能配置方面,新車將作為全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的車型,供應(yīng)為華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)。此外,官方透露新車還將擁有7顆800萬超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1個獨立高精度定位單等超智能感知系統(tǒng)。此外,新車的NPU算力高達(dá)400TOPS,CPU算力高達(dá)440K DMIPS。

  動力方面,新車將搭載前后永磁電機(jī),最大功率405kW,峰值扭矩為750N·m,與之匹配的是115kWh的大禹電池組,最大續(xù)航里程802km(CLTC)。在充電方面,新車支持800V/480kW的高壓平臺,充電10分鐘續(xù)航401km,15分鐘續(xù)航545km。

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