【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上，魏牌摩卡NOH智慧領航版正式上市，售價為22.38萬元。新車在外觀方面與在售車型保持一致，但是其搭載了NOH高速智能領航輔助駕駛系統(tǒng)。

　　新車所增加的NOH高速智能領航輔助駕駛系統(tǒng)是HWA高速輔助駕駛、高精地圖以及車載導航系統(tǒng)融合的產物，覆蓋六大核心使用場景。其中包括根據(jù)導航路徑自動變道實現(xiàn)自動上下匝道、自動切換行駛道路、識別并處理岔路口以及點到點的領航輔助駕駛等功能。

　　新車在外觀上采用了大面積的中網(wǎng)配以點陣式鍍鉻裝飾使其擁有很強的辨識度。并且仔細品味，無論是在設計元素還是最終呈現(xiàn)的效果方面，都與此前的WEY系列車型形成了較為明顯的區(qū)別。

　　以往我們總說VV5和VV7是年輕人激情的演繹，但摩卡則更像是一個陪伴當初那群人長大的伙伴，收起了張揚的外表，轉而流露出陽光與自信的氣場。從某種意義上講，這樣的改變，也更符合它旗艦的定位。

　　摩卡內飾的顛覆性是超過了外觀的，相比WEY品牌的其他車型，在整個中控布局、方向盤以及等等細節(jié)之處都有了相當大的變化，其中最顯著的就是幾乎取消了實體按鍵，將所有功能都集中在了四塊屏幕當中；四塊屏幕包括主儀表屏、AR-HUD、中控顯示屏和空調觸控屏，通過四屏聯(lián)動，也將構建起全新的人機交互體驗，這也是作為WEY品牌“咖啡智能”系統(tǒng)首款車型的最大亮點。

　　WEY摩卡（詢底價|查參配）的發(fā)動機蓋下，藏著一顆由長城自主研發(fā)的全新一代2.0T直噴發(fā)動機E20N，最大功率157kW（213PS），最大扭矩320N·m。這款發(fā)動機經過了優(yōu)化，采用同級唯一深度米勒循環(huán)，應用輕量化設計和全新優(yōu)化燃燒系統(tǒng)等核心專利，壓縮比達到12：1，熱效率超過38%。并采用了48V輕混系統(tǒng)，匹配的也是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，傳動效率達到96.2%。這樣的動力總成，無論技術含量還是節(jié)油水平，都對得起旗艦的身份。

       或許真正的智能汽車距離我們還有一段路，但這臺摩卡已經很好的向我們展現(xiàn)了WEY對于汽車智能生活的見解；AR-HUD以及HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)確實在同級中做到了獨一無二，對于高速自動駕駛而言也是邁了一大步，同時全新的2.0T+9DCT的動力表現(xiàn)也并沒有讓我們失望。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）