比亞迪漢DM-i申報信息曝光 搭載1.5T插電混動系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們在最新一期的工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中看到了新款比亞迪漢DM-i的申報信息。新車沿用了漢(詢底價|查參配)DM的設(shè)計風(fēng)格,動力系統(tǒng)采用了比亞迪全新的DM-i插電混動系統(tǒng)。據(jù)了解,新車或?qū)⒂诮衲晟习肽暾缴鲜小?/p>
外觀方面,新車使用了比亞迪“龍顏”設(shè)計語言。大燈造型與EV版本車型有所不同,采用了全新的設(shè)計,棱角更加分明。與六邊形進(jìn)氣格柵相組合,讓前臉極具攻擊性。另外車輛在前臉還使用了很多亞光金屬和鍍鉻中網(wǎng)點綴,一定程度的為整個前臉風(fēng)格增加了些許豪華感。
車身尺寸上,比亞迪漢DM-i的長寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距達(dá)到了2920mm,定位中大型插電混動轎車。從申報信息中我們還可以看到,新車將會配備特殊顏色的制動卡鉗。
新車車尾與EV版車型設(shè)計保持一致,運用了“前圓后方”的設(shè)計理念,更多橫向線條的加入增加了整個車尾橫向的視覺寬度。尾燈采用了貫穿式設(shè)計,兩側(cè)的主光源運用了“龍爪”的元素,示寬燈點亮后非常具有識別性。
動力方面,新車搭載了一臺由1.5T發(fā)動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在比亞迪唐DM-i車型中也有搭載。其中,發(fā)動機最大功率102kW,最大扭矩231N·m;電動機最大功率145kW,最大扭矩325N·m。續(xù)航里程方面暫未得知,或?qū)⒊^1000km,關(guān)于新車的更多信息我們也將持續(xù)關(guān)注報道。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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