比亞迪“秦”10月上市 百公里油耗僅2升
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】比亞迪首款雙模電動車“秦”在多次亮相后終于要上市了。近日,據(jù)有關媒體報道,“秦”將在今年10月上市。“秦”的電動機額定功率達到113kW(154PS),最高時速可達185Km/h;而得益于電動機的強勁低扭,混合動力模式下完成0到百公里加速時間僅需5.9秒。更讓人驚喜的是其百公里綜合油耗僅2L,約合百公里使用成本僅16元!
比亞迪“秦”上搭載的DMⅡ代系統(tǒng)由高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(113KW)+高密度、高電容比最新動力電池單元+1.5TID組成,而在混合動力模式下,110KW電機和1.5TID汽油機共同驅(qū)動車輛,最大功率和最大扭矩達到223kW(303PS)/440Nm。至于續(xù)航方面,“秦”在純電狀態(tài)下可續(xù)駛50公里,滿足日常代步需求,汽油機只在需要更大動力或電力不足時作用(這也是為何工信部能耗標識上展示的功率參數(shù)只計算到電動機的原因)。
配置方面,比亞迪“秦”除有著諸如與速銳一樣的遙控駕駛功能外,靠3G信號實現(xiàn)對車輛遠程控制的云服務也較具亮點。此外“秦”在安全性方面也表現(xiàn)不俗,除剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)、ABS+EBD、ESP、輪胎壓力檢測系統(tǒng)等主動安全配置外,高剛車架及數(shù)量多達12個的氣囊也讓其被動安全性得到保證。
從這些配置來看,比亞迪“秦”科技含量較高,不過這也從另一個角度說明了它的成本與售價都很難降下來,而要讓消費者接受一款價格較高的自主品牌車型,還是一個比較有挑戰(zhàn)性的任務。
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