【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)獲取了一組smart精靈#1量產(chǎn)版的路試諜照。新車概念版已于此前迎來了國內(nèi)首次亮相，預計將于今年的北京車展期間開啟預售。從目前的路試諜照來看，量產(chǎn)版車型基本位置了概念版的設計理念，還原度較高。

　　可以看到，新車為了擁有盡可能大的乘坐空間，縮短了前后懸的長度，根據(jù)此前概念版車型的尺寸來看，新車的車身長度大概維持在4200mm左右，相對比較緊湊。新車車頂目前偽裝較厚，目前還不能確定在概念版車型上的懸浮式圓環(huán)設計是否會保留。不過尺寸較為可觀的獨特輪圈造型，倒是帶來了不少運動氛圍。

　　新車車尾設計比較敦厚，可以看到貫穿式燈帶設計將得以保留，這一點與奔馳EQ系列有著異曲同工之處，點亮后預計將有不錯的視覺效果。

　　根據(jù)此前的信息來看，新車將配備高性能、高集成的算力架構(gòu)，可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外，得益于強大的OTA實時動態(tài)更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現(xiàn)遠程持續(xù)升級。

　　smart將推出全場景功能集成的超級APP。它不僅可用作數(shù)字鑰匙，更將社群和多種網(wǎng)絡服務和功能集于一身。用戶可通過APP與車載大屏聯(lián)動，在手機或智能設備上操作車輛功能，例如控制環(huán)車身智能燈語系統(tǒng)，隨心DIY定制專屬“律動光語”特效。智能輔助駕駛方面，新車裝備智能輔助駕駛系統(tǒng)，可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

　　動力部分，新車將基于新一代純電動架構(gòu)平臺打造，該平臺上的車型WLTP工況下的續(xù)航里程在430km左右。預計將于今年的北京車展正式開啟預售，關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）