保時(shí)捷918亮相圓石攤 85萬美元算不上貴
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】著名的圓石攤車展已經(jīng)開幕了,而大家最熟悉的陌生人保時(shí)捷918也出場了這個(gè)活動(dòng)?雌饋磉@個(gè)版本似乎是最終的量產(chǎn)版,預(yù)計(jì)85萬美元的海外起步價(jià)也算是性價(jià)比很高了,為什么呢?參考這里(保時(shí)捷918 Spyder工廠探秘,賠錢賺吆喝)。
重復(fù)一下已經(jīng)熟知的參數(shù):保時(shí)捷918 Spyder搭載著一套最大功率為653kW(888PS)、峰值扭矩達(dá)到780Nm的混合動(dòng)力系統(tǒng),其由一臺(tái)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)外加兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前后軸,輸出功率分別為86kW(117PS)和96kW(131PS),由一組容量為6.8kWh的鋰電池組供電。保時(shí)捷918 Spyder的彪悍動(dòng)力將通過一臺(tái)7速PDK雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳動(dòng),穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大腳,新車的0-100km/h加速時(shí)間不會(huì)超過3秒,而最高時(shí)速則超過325km/h。
保時(shí)捷918最亮點(diǎn)的不是速度數(shù)據(jù),而是令人咂舌的超低油耗:3.3L/100km的油耗和約79g/100km的二氧化碳排放幾乎重新定義了超級(jí)跑車的屬性。值得注意的是,即使真的沒有油了,這款車也可以以純電力繼續(xù)行駛30km。
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