【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，零跑C01將于4月首發(fā)，6月開(kāi)啟預(yù)售，8月正式上市。據(jù)悉，作為零跑推出的第四款車(chē)型，新車(chē)定位為純電動(dòng)中大型轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度將超過(guò)5米，和C11屬于同一平臺(tái)。值得注意的是，新車(chē)將成為率先搭載CTC電池技術(shù)的首款量產(chǎn)車(chē)型，將電池模組與下車(chē)身進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，使電池抗沖擊能力及車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度得到大幅提升。

　　結(jié)合之前曝光的諜照?qǐng)D來(lái)看，新車(chē)前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵，并配備了貫穿式燈帶，帶來(lái)十足的未來(lái)感。車(chē)身側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，配合無(wú)框式車(chē)門(mén)，隱藏式門(mén)把手，細(xì)節(jié)上通過(guò)豐富的線條勾勒，搭配前后隆起的輪眉造型，整體流暢且運(yùn)動(dòng)。官方宣稱(chēng)新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.266。車(chē)輛尾部的造型則與車(chē)頭相呼應(yīng)，而且還配備了貫穿式尾燈，符合當(dāng)下的審美潮流。

　　和車(chē)頭一樣，新車(chē)尾部也采用貫穿式的燈組設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，零跑C01的長(zhǎng)寬高分別為5053/1890/1503mm，軸距為2950mm。此外，零跑C01將成為首款采用“CBC電池+車(chē)身”一體化集成方案的車(chē)型，從而能夠節(jié)約一定的底盤(pán)空間，提高結(jié)構(gòu)效率和整車(chē)的剛性。

　　從此前公布的內(nèi)飾諜照來(lái)看，新車(chē)基本延續(xù)了零跑C11的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，通過(guò)三塊大尺寸的液晶顯示屏，營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。與此同時(shí)，新車(chē)座椅將采用Nappa真皮座椅，后排座椅角度還可以實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)并配有按摩加熱功能。

　　智能化方面，根據(jù)我們目前掌握的信息來(lái)看，新車(chē)將搭載28個(gè)感知硬件，22個(gè)智能輔助功能。座艙方面新車(chē)將搭載驍龍SA8155芯片，支持人臉I(yè)D識(shí)別和整車(chē)OTA。同時(shí)新車(chē)還將支持智能電驅(qū)，通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛者行為進(jìn)行能耗策略的修改，從而進(jìn)一步達(dá)到節(jié)省能耗的最終目的，其電池也具備深度學(xué)習(xí)功能，將搭載大數(shù)據(jù)AI智能電池管理系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)還將配備雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力度共有三種模式可調(diào)。續(xù)航方面，零跑C01單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版或?qū)⒋钶d90度電池包，的最長(zhǎng)續(xù)航里程有望超過(guò)700km（NEDC）；而雙電機(jī)四驅(qū)版本的零至百公里破百時(shí)間將在3秒左右。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柳昀青）