豐田新一代RAV4上市 售18.38-27.28萬(wàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】備受關(guān)注的豐田全新RAV4在8月26日正式上市,7款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為18.38-27.28萬(wàn),具體車(chē)型請(qǐng)看下表。除外觀上的變革外,動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及6AT變速器的加入也讓豐田這款緊湊SUV在面對(duì)強(qiáng)敵時(shí)增添了更多籌碼。》》點(diǎn)擊回顧全新RAV4 360度全方位多姿勢(shì)直播貼,小伙伴們請(qǐng)亂入。
豐田全新RAV4 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L MT 都市版 | 18.38 |
2.0L CVT 都市版 | 19.38 |
2.0L CVT 風(fēng)尚版 | 21.78 |
2.0L CVT 新銳版 | 22.98 |
2.5L AT 精英版 | 23.98 |
2.5L AT 豪華版 | 25.28 |
2.5L AT 尊貴版 | 27.28 |
外觀:取消外掛式備胎,更顯城市新銳范
這是RAV4第四次換代,如你所見(jiàn),全新RAV4“整容”成功,現(xiàn)款和氣規(guī)矩的風(fēng)貌一去不復(fù)還。與海外新款基本一致,更加銳利的頭燈和中網(wǎng)造型令全新RAV4眉目冷峻,既然年輕動(dòng)感時(shí)尚之詞用爛了的話,這次不妨再用一次。
車(chē)身尺寸方面,新一代RAV4取消了尾門(mén)外掛式備胎,所以整車(chē)長(zhǎng)度少了不少,而除去備胎外的車(chē)身長(zhǎng)度,新RAV4尺寸上與現(xiàn)款相差不大。較之競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看,全新RAV4在尺寸上依然領(lǐng)先于CR-V,而與翼虎/途觀相比則勝在長(zhǎng)度與寬度上。
豐田全新RAV4與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 全新RAV4 | CR-V | 翼虎 | 途觀 |
長(zhǎng)(mm) | 4570 | 4550 | 4524 | 4525 |
寬(mm) | 1845 | 1820 | 1838 | 1809 |
高(mm) | 1670 | 1685 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2660 | 2620 | 2690 | 2684 |
在不同車(chē)型的外觀配置差別上,全新RAV4其2.0L車(chē)型僅有鹵素前大燈和LED后組合尾燈,而諸如氙氣前大燈、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、LED日間行車(chē)燈、雙天窗等都為2.5L車(chē)型專(zhuān)有。
全新RAV4外觀配置 | ||||||
排量 | 2.0L | 2.5L | ||||
車(chē)型 | 都市版 | 風(fēng)尚版 | 新銳版 | 精英版 | 豪華版 | 尊貴版 |
鹵素前大燈 | ● | ● | ● | |||
氙氣前大燈 | ● | ● | ● | |||
遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | |||
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● | |||
LED后組合尾燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
大燈自動(dòng)控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | |
前后霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后車(chē)窗隱私玻璃 | ● | ● | ● | ● | ● | |
后視鏡電動(dòng)加熱/折疊 | ● | ● | ● | |||
天窗 | ● | ● | ●雙天窗 | ●雙天窗 | ●雙天窗 | |
前保險(xiǎn)杠鍍鉻條 | ● | ● | ||||
鍍鉻門(mén)把手 | ● | ● | ● | ● | ||
車(chē)頂行李架(銀色) | ● | ● | ||||
帶記憶功能電動(dòng)后尾門(mén) | ● | |||||
鋁合金輪轂 | 17英寸 | 17英寸 | 17英寸 | 17英寸 | 18英寸 | 18英寸 |
內(nèi)飾:質(zhì)感大幅提升
從目前曝光的極少數(shù)內(nèi)飾圖來(lái)看,新RAV4內(nèi)飾也與海外版基本一致,中高配車(chē)型上真皮材質(zhì)的加入讓中控臺(tái)檔次明顯上升。而整個(gè)中控臺(tái)布局也如精心化妝過(guò)一般神采飛揚(yáng),對(duì)比現(xiàn)款內(nèi)飾來(lái)看更有種煥然一新的感覺(jué)。除質(zhì)感上的明顯增強(qiáng)外,全新的方向盤(pán)樣式也更加精致,空調(diào)出風(fēng)口與各功能按鍵也被安置得十分工整。
全新RAV4內(nèi)飾配置 | ||||||
排量 | 2.0L | 2.5L | ||||
車(chē)型 | 都市版 | 風(fēng)尚版 | 新銳版 | 精英版 | 豪華版 | 尊貴版 |
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
前排座椅加熱 | ● | |||||
獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào) | 手動(dòng) | ● | ● | ● | ● | ● |
揚(yáng)聲器 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
一鍵啟動(dòng) | ● | ● | ● | ● | ||
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | ||
氣囊個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 9 | 9 | 9 | 9 |
盲區(qū)監(jiān)測(cè)/車(chē)道偏離系統(tǒng) | ● | |||||
4倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● | ● | |
EPS/ABS/EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定/牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ||
上下坡輔助控制 | ● | |||||
四輪驅(qū)動(dòng)鎖定模式 | ● | ● | ● | ● | ● | |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● | ● | ● | ● |
全新RAV4標(biāo)配EPS/ABS/EBD、6安全氣囊、4揚(yáng)聲器等等,而中高配車(chē)型上配置則豐富得多,如胎壓檢測(cè)、四輪驅(qū)動(dòng)鎖定、車(chē)身穩(wěn)定/牽引力控制系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)、車(chē)道偏離系統(tǒng)、定速巡航、9安全氣囊、真皮座椅及前排座椅加熱等等舒適及科技配置。
動(dòng)力:2.5L+6AT為最大亮點(diǎn)
全新RAV4動(dòng)力總成有兩大亮點(diǎn),其一是搭載了與新凱美瑞相同的全新5AR-FE 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),它比現(xiàn)款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功力顯著增強(qiáng),最大功率達(dá)132kW(179PS),最大扭矩為234Nm。亮點(diǎn)之二在于原來(lái)的4AT終于退出江湖,順應(yīng)民意的6AT變速器終成現(xiàn)實(shí)。
全新RAV4動(dòng)力配置 | ||||||
排量 | 2.0L | 2.5L | ||||
車(chē)型 | 都市版 | 風(fēng)尚版 | 新銳版 | 精英版 | 豪華版 | 尊貴版 |
長(zhǎng)寬高 | 4570/1845/1670mm | 4570/1845/1715mm | ||||
軸距 | 2660mm | |||||
最小離地間隙 | 193mm | 173mm | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 6ZR-FE | 5AR-FE | ||||
排氣量 | 1987cc | 2494cc | ||||
最大功率 | 108kW(147PS)/6200rpm | 132kW(179PS)/6000rpm | ||||
最大扭矩 | 187Nm/3200-4400rpm | 234Nm/4100rpm | ||||
變速器 | 6MT/S-CVT | S-CVT | 6AT | |||
綜合油耗 | MT 7.6L/ S-CVT 7.3L | 8.0L | 8.7L |
如上表所示,全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配6AT,而發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為6ZR-FE的新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率略略低于現(xiàn)款2.0L車(chē)型,變速器方面與之匹配的是6MT和一款CVT變速器。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:緊湊級(jí)SUV強(qiáng)敵林立
除本田CR-V和大眾途觀等強(qiáng)敵加宿敵外,眼下福特家的翼虎勢(shì)頭也足夠兇猛,新晉者還有如馬自達(dá)CX-5。
盡管車(chē)市大環(huán)境總說(shuō)日系車(chē)勢(shì)頭大不如前,可這放在CR-V上并不成立,它依然每月銷(xiāo)量輕松破萬(wàn),擁有強(qiáng)品牌號(hào)召力的途觀亦然。翼虎更不用說(shuō),想買(mǎi)頂配版市場(chǎng)也未必有現(xiàn)貨。而馬自達(dá)CX-5,因創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,盡管品牌影響力較弱相信也將有不錯(cuò)的銷(xiāo)量。
當(dāng)然了,RAV4修煉歸來(lái)實(shí)力也更強(qiáng):更貼近年輕群體的時(shí)尚外觀、質(zhì)感和舒適度大幅提升的內(nèi)飾、更強(qiáng)的動(dòng)力總成。且不說(shuō)全新RAV4在對(duì)陣強(qiáng)敵時(shí)勝算幾何,起碼它將比“前任”RAV4表現(xiàn)更好,主流緊湊級(jí)SUV的戲碼也更加精彩了。
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