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源自2022的意式濃縮 能讓三叉戟“起死回生”?

2022-03-23 02:05:47 作者:gaozijian

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】喚醒人們對(duì)某個(gè)品牌的記憶,最好的方式莫過(guò)于推出一款新車,這樣的操作對(duì)于身處在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的瑪莎拉蒂來(lái)說(shuō),相信會(huì)有奇效。

  在3月22日,瑪莎拉蒂旗下基于Giorgio平臺(tái)進(jìn)行打造的全新SUV Grecale是正式亮相了,雖然在此之前這臺(tái)全新的中型SUV的外觀已經(jīng)是傳得滿天飛,不過(guò)在揭開(kāi)它那副寫著自我介紹的偽裝之后,瑪莎拉蒂Grecale詢底價(jià)|查參配)整個(gè)亮眼的設(shè)計(jì)才真正的展現(xiàn)出來(lái)。

 
更緊湊 更精致

  此次Grecale將會(huì)推出三種不同的外觀風(fēng)格可供選擇,三種版本分別對(duì)應(yīng)三種動(dòng)力,名為GT版、Modena版和Trofeo版。此外還公布了電動(dòng)版本Grecale Folgore,該車型將會(huì)在約一年后正式與我們見(jiàn)面,據(jù)消息稱,它的電池容量可以達(dá)到105kWh,峰值扭矩將達(dá)800N·m。


Modena版

  在整體風(fēng)格上,Grecale還是一如既往的“瑪莎風(fēng)”,讓人一眼看過(guò)去就有這股熟悉的意式風(fēng)味。在車頭前臉的設(shè)計(jì)上,Grecale采用了與MC20輪廓相仿的頭燈樣式,中網(wǎng)格柵也是采用了熟悉的直瀑式水箱欄柵,中央是瑪莎拉蒂標(biāo)志性的大三叉戟logo。

  下方的前保險(xiǎn)杠部分,依舊是走大開(kāi)口的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,葉子鈑部分同樣做了散熱鰭孔的設(shè)計(jì),而在上方就標(biāo)注了GT、Modena以及Trofeo的名稱。

  來(lái)到車身側(cè)面,Grecale在尺寸上要比大哥略微縮小一些,長(zhǎng)寬高分別為4846 /1670/1948 mm、軸距2901 mm,整個(gè)車頭在長(zhǎng)度上有所減少,整個(gè)車身看起來(lái)更加精煉,濃縮之后整臺(tái)車更有種靈活動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)范。

  細(xì)節(jié)上,車門采用的隱藏式門把手,進(jìn)一步保證車側(cè)的整潔。輪轂方面采用了類五輻式的樣式,如同五個(gè)三叉戟組成一般。

  值得一提的是,Modena版本在配色方面的表現(xiàn)要比其他兩個(gè)版本更加大膽,撞色設(shè)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)在新車外觀的選項(xiàng)當(dāng)中。并且在輪轂方面,新車還可以選裝21英寸輪圈。

  車尾的設(shè)計(jì)依舊保持最為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,與大哥Levante相比Grecale兩側(cè)尾燈組更趨于立體化,而下方排氣部分,GT版配備了雙邊四出的排氣布局,而在主打性能的Trofeo版上,排氣造型變成了更加競(jìng)技的連結(jié)狀態(tài),運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。

  至于電動(dòng)版本Grecale Folgore,在細(xì)節(jié)上做了細(xì)微的調(diào)整,如前格柵做了鏤空設(shè)計(jì),加入了黑色外觀套件,配上Folgore徽標(biāo)以及電動(dòng)專屬的獨(dú)特輪圈,再加上專屬的亞光銅車漆,也足夠亮眼。

 
史無(wú)前例的內(nèi)裝

  這次Grecale的內(nèi)飾也將是其主打的特點(diǎn),相較于Levanta那股老氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),Grecale上來(lái)就提供了一個(gè)既有科技氛圍,也不失精致的設(shè)計(jì)給大家。


Modena版


Trofeo版

  首先一塊12.3英寸的TFT全液晶儀表盤打開(kāi)視線,在儀表盤的隔壁接著是一塊12.3英寸的中控屏,搭載了瑪莎拉蒂M(fèi)IA多媒體系統(tǒng),下方搭配了8.8英寸的舒適功能控制面板,再加上HUD的加入,使得Grecale整個(gè)風(fēng)格都接近了這個(gè)時(shí)代的要求。值得一提的是,未來(lái)的國(guó)內(nèi)版本的車機(jī)系統(tǒng)與騰訊合作開(kāi)發(fā),支持如QQ音樂(lè)等App

  在整個(gè)內(nèi)飾當(dāng)中,位于中央的這一塊數(shù)字時(shí)鐘元素表現(xiàn)得相當(dāng)出彩,這塊數(shù)字時(shí)鐘能夠提供時(shí)間、駕駛輔助狀態(tài)、緯度、G值等數(shù)據(jù)顯示,還是相當(dāng)?shù)挠腥さ摹?/p>

  方向盤回歸了熟悉的意式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,三輻式的多功能方向盤以及超大的換擋撥片,再加上分設(shè)兩側(cè)的啟動(dòng)鍵與駕駛模式切換鍵,這種布局很難不讓車主激起駕駛的沖動(dòng)。

  當(dāng)然,作為一款奢華SUV,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也不缺能夠想象到的豪華素,像頂級(jí)天然皮革、碳纖維以及木材均有運(yùn)用在中控臺(tái)設(shè)計(jì)上,絲毫沒(méi)有丟棄本身奢華的身份象征。

  其他細(xì)節(jié)部分,這次的門板采用了觸控開(kāi)啟的方式,不可開(kāi)啟的天窗均采用有色玻璃,采用電調(diào)方式改變透光或者關(guān)閉等等。

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