全新本田飛度日本上市 約合7.8-11.8萬(wàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,新一代本田飛度已在日本本土正式上市,共提供19款車(chē)型給消費(fèi)者選擇,其售價(jià)區(qū)間為126.5-193萬(wàn)/日元,折合7.8-11.8萬(wàn)/人民幣。全新飛度將會(huì)在明年正式在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。
新一代本田飛度 日本售價(jià) | ||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)/日元) | 折合人民幣(萬(wàn)元) |
飛度13G(前輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 126.5 | 7.8 |
飛度13G(四輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 145.4 | 8.9 |
飛度13G F版(前輪驅(qū)動(dòng)5MT) | 136 | 8.3 |
飛度13G F版(前輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 136 | 8.3 |
飛度13G F版(四輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 154.9 | 9.5 |
飛度13G L版(前輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 146.1 | 9.0 |
飛度13G L版(四輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 165 | 10.1 |
飛度13G S版(前輪驅(qū)動(dòng)CVT+手自一體) | 156 | 9.6 |
飛度13G S版(四輪驅(qū)動(dòng)CVT+手自一體) | 174.9 | 10.7 |
飛度15X(前輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 158 | 9.7 |
飛度15X(四輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 176.9 | 10.9 |
飛度15X L版(前輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 168 | 10.3 |
飛度15X L版(四輪驅(qū)動(dòng)CVT) | 186.9 | 11.5 |
飛度RS(前輪驅(qū)動(dòng)6MT) | 180 | 11 |
飛度RS(前輪驅(qū)動(dòng)CVT+手自一體) | 180 | 11 |
飛度混合動(dòng)力版 (前輪驅(qū)動(dòng)i-DCD) | 163.5 | 10 |
飛度混合動(dòng)力 F版 (前輪驅(qū)動(dòng)i-DCD) | 172 | 10.6 |
飛度混合動(dòng)力 L版 (前輪驅(qū)動(dòng)i-DCD) | 183 | 11.2 |
飛度混合動(dòng)力 S版 (前輪驅(qū)動(dòng)i-DCD) | 193 | 11.8 |
全新一代飛度“跟本田Urban概念車(chē)非常相像”完全不符,新車(chē)車(chē)長(zhǎng)3955mm,車(chē)寬1695mm,車(chē)高1525至1550mm,車(chē)重970至1160kg,車(chē)重970至1160kg。但各式各樣的外觀點(diǎn)綴可是比周立波的爛段子還多。
鍍鉻進(jìn)氣格柵并未跟著新一代雅閣、新一代思域的節(jié)奏,一條道走到黑;前大燈則是去美寶蓮潮妝學(xué)院實(shí)習(xí)過(guò)似的,正式告別丹鳳眼,卻毫無(wú)特色可言,輪廓跟新一代美版卡羅拉幾乎一致。
內(nèi)飾方面是新飛度最下狠功夫的,新一代的內(nèi)裝運(yùn)用了更多富含力量感的鋒銳線條,圓弧元素終于敗了下來(lái),換來(lái)的是更陽(yáng)剛的用戶體驗(yàn)。三眼式儀表盤(pán)繼續(xù)得到沿用,各種大小旋鈕被排列整齊的矩形按鍵完全替代,而貼心的前排空調(diào)出風(fēng)口杯架因找不到消失的任何理由,光榮連任。
新飛度將搭載本田的看家新法寶——Earth Dreams系列引擎,共有是1.3L和1.5L兩個(gè)版本。混合動(dòng)力版本由1.5L汽油機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合提供動(dòng)力。傳動(dòng)方面,則有6速手動(dòng)和CVT兩款變速以供消費(fèi)者選擇。
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