【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，大眾商用車(Volkswagen Commercial Vehicles)釋出關(guān)于第二代Amarok的消息和偽裝車照片，新車由福特和大眾聯(lián)合開發(fā)，將于今年年底前正式發(fā)布。

　　第二代Amarok由德國與澳洲團(tuán)隊共同開發(fā)，屬于福特和大眾聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)物，兩家公司早在2019年1月就公布了一項全球聯(lián)盟的計劃，將在純電動車型、商用貨車和皮卡車上進(jìn)行合作，并計劃在未來幾年內(nèi)推出相應(yīng)車型。而這全新一代Amarok將與全新的Ranger共享許多設(shè)計細(xì)節(jié)。

（2020年釋出的第二代Amarok預(yù)告圖）

　　外觀造型上，新車維持了初代的粗獷氣質(zhì)，車頭的大面積格柵與LED頭燈組相連，還可選配IQ.Light矩陣式頭燈。車側(cè)具備大型外闊式輪拱，配以最大21英寸輪轂，更首度提供全地形輪胎。尺寸部分，第二代Amarok的車長前一代超過100mm來到5350mm，軸距增加175mm來到3270mm，原廠指出在前后懸縮短的情況下，越野能力與涉水深度均較前一代更為進(jìn)步。

　　內(nèi)飾方面，官方目前尚未發(fā)布預(yù)告圖，據(jù)悉新車將擁有類皮質(zhì)造型搭配縫線點(diǎn)綴的儀表臺及門飾板，中控臺配備流行的直立式觸控屏幕，前座椅可進(jìn)行10向調(diào)整，后座椅可供3名成人乘座，貨臺可放入1組歐規(guī)棧板，也設(shè)置掛鉤。此外，新車將配置超過30項安全科技，原廠宣稱其中有超過20項為首度導(dǎo)入Amarok車系當(dāng)中。

　　動力配置方面，第二代Amarok將提供1款汽油發(fā)動機(jī)及4款柴油發(fā)動機(jī)選項，排氣量分為2.0L或3.0L，汽缸數(shù)分為4缸或6缸，驅(qū)動方式分為后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動，原廠透露最大載重將達(dá)到1.2公噸，最大拖曳能力達(dá)到3.5噸。

　　大眾商用車還表示，第二代Amarok將提供五種車型，自入門起分別是Amarok、Lift、Style，旗艦車型則有越野取向的PanAmericana及道路取向的Aventure，兩者并無高低之分，車身形式將提供雙廂四門及單廂雙門。

（第一代大眾Amarok）

　　對于大眾皮卡，估計不少國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)知較同品牌的其他車型都要來得陌生。這款車是大眾商用車部門的首款皮卡，它競爭對手為豐田Hilux、日產(chǎn)納瓦拉、三菱L200、福特Ranger、五十鈴D-Max和雪佛蘭/霍頓科羅拉多/S-10，自2010年發(fā)布以來就從來沒有換代，"Amarok"這個名字來源于因紐特神話中的狼神，據(jù)稱與羅馬語中的“他愛石頭”一詞有關(guān)，用以彰顯該車的全地形性能。

　　國內(nèi)市場方面，大眾Amarok（詢底價|查參配）曾短暫進(jìn)口銷售過一段時間，2013款的售價為43.9-49.58萬元，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率118kW，最大扭矩300N·m，匹配6速手動變速箱，并且采用分時四驅(qū)系統(tǒng)。不過，由于規(guī)格與配置較為簡陋，售價也不見得便宜，再加上大眾皮卡的低知名度，因此其保有量在國內(nèi)非常稀有。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）