騰勢全新MPV車型D9將于5月中旬亮相 主打高端市場
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從官方渠道處獲悉,騰勢汽車將于5月中旬舉辦品牌發(fā)布會,同時新車D9將正式亮相。據(jù)悉,新車預(yù)計45萬元起售,將提供DM和EV雙動力模式,可實現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度,并提供了多種駕駛模式可選。
回顧外觀,從官圖來看,騰勢MPV采用碩大的矩陣式中網(wǎng)設(shè)計,前大燈與中網(wǎng)想融合。車身側(cè)面采用了標準的MPV布局,整車長度達到了5米2左右。值得一提的是,車身側(cè)面一道突出的平滑腰線從車頭貫穿至尾部,并在車尾下轉(zhuǎn)與車體融合,勾勒側(cè)身更豐富的層次。車尾采用了貫穿式LED尾燈,造型極具辨識度。
從官方公布的內(nèi)飾圖來看,新車將采用雙幅式方向盤,這種造型樣式也是高端車型經(jīng)常慣用的。新車在中控臺下方進行了掏空處理,提供更多的儲物空間,中控屏則采用懸浮式樣式,預(yù)計將有不錯的顯示效果。
新車在后排采用兩張獨立座椅,配合縫線走勢具備一定的豪華感。另外可以看到,像獨立觸屏控制、獨立液晶顯示、獨立遮陽簾、獨立USB充電口、杯架等配置也都具備,氛圍燈甚至延續(xù)至第三排座椅處,符合其高端定位。
動力方面,騰勢MPV包含DM和EV雙動力模式,DM版本綜合續(xù)航可達到1000km;EV動力純電實現(xiàn)超長續(xù)航,提供兩驅(qū)/四驅(qū)版本。
超級混動技術(shù)采用超高熱效發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng),雙電控、雙電機、減速器、離合器高度集成,可油可電,相比增程式混動多了發(fā)動機直驅(qū)形式,超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過600N·m。
純電高壓技術(shù)采用8合1集成式智能前驅(qū)總成,創(chuàng)新性使用電機電感升壓,并可實現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度。除此之外,該車還具備經(jīng)濟、普通、運動、雪地等多種駕駛模式。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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