【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月5日，2022款奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）和奔騰T55同步上市，2022款B70共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為10.59-14.49萬元；2022款T55共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為8.59-10.49萬元。兩款新車均為年度改款車型，新車在配置方面進(jìn)行了一些優(yōu)化，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

　　此外，一汽奔騰為響應(yīng)國家減半征收車輛購置稅等促進(jìn)汽車消費(fèi)的新政策，即日起消費(fèi)者購買其旗下全系產(chǎn)品，均可享受購置稅全額減免再贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)，其中奔騰B70、奔騰T77、奔騰T99三款產(chǎn)品可享商業(yè)險(xiǎn)全免。在此基礎(chǔ)上，一汽奔騰還推出輕松購車及煥然一新兩項(xiàng)政策，同樣適用全系車型。

　　外觀方面，2022款奔騰B70設(shè)計(jì)上基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，前臉采用寬大的雨滴式熏黑格柵，有效的延伸了車身橫向的視覺寬度。兩側(cè)頭燈組設(shè)計(jì)靈感源自古代兵器“戈”，使用了交叉造型，日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉，分別橫向和縱向延伸，弱化了大燈的瞳孔效應(yīng)。

　　新車側(cè)面依舊采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，加上變曲率的車身弧線，既保證流暢自然的車身曲線，也滿足車內(nèi)乘客的乘坐空間。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。

　　來到車尾，新車?yán)^續(xù)采用點(diǎn)陣式立體貫穿尾燈，而尾燈兩邊同樣采用轉(zhuǎn)角造型，提升辨識(shí)度的同時(shí)，展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的一體式雙連屏設(shè)計(jì)，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及觸摸式空調(diào)控制區(qū)域，提升不少內(nèi)飾的科技氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率分別為169PS和224PS，峰值扭矩分別可達(dá)258N·m和340N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT/6AT變速箱。

　　外觀方面，2022款奔騰T55（詢底價(jià)|查參配）延續(xù)了奔騰家族名為“光影哲學(xué)3.0”的設(shè)計(jì)語言，前大燈采用了“淚眼”式設(shè)計(jì)，六邊形的中網(wǎng)直接延續(xù)至保險(xiǎn)杠的位置，增大中網(wǎng)面積的同時(shí)做了熏黑的設(shè)計(jì)處理，配以紅色元素的點(diǎn)綴，更顯年輕氣息。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4437（樂活）4475（勁享）/1850/1625mm，軸距為2650mm。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。

　　來到車尾，新車延續(xù)了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，勁享版還針對(duì)后保險(xiǎn)杠的位置增加了“蝴蝶式”的黑色飾板裝飾，同時(shí)配合外露的四出排氣，也算是和車頭的變化呼應(yīng)起來，進(jìn)一步增加車型辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，2022款奔騰T55延續(xù)了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，兩塊12.3顯示屏的布局都很符合人體工學(xué)。中控臺(tái)上還加入了香檳金色飾條和木紋面板，透露出了低調(diào)的奢華氛圍，中控屏上方還有3D全息投影，增加了交互的可玩性。

　　動(dòng)力方面，新車依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著米勒循環(huán)、350Bar高壓噴射、11.5壓縮比以及39.06%的超高熱效率等，其最大功率124kW(169PS)/5500rpm，峰值扭矩258N·m/1500-4350rpm。

　　作為年度改款車型，本次上市的奔騰“新國民雙子星”在設(shè)計(jì)上并沒有大刀闊斧的變化，但在配置、價(jià)格等方面給出了更大的誠意，購車政策也進(jìn)一步優(yōu)惠，讓本就頗有實(shí)力的兩款車型更具性價(jià)比。新車在配置、空間、動(dòng)力等方面都有著不俗的表現(xiàn)，對(duì)于正在選購新車的年輕用戶，尤其是想要更項(xiàng)性能更加均衡的消費(fèi)者頗有吸引力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）