【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】6月8日，集度舉辦了首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)ROBODAY，并正式發(fā)布其首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)ROBO-01（詢(xún)底價(jià)|查參配），其量產(chǎn)版本將于2022廣州車(chē)展上正式發(fā)布。新車(chē)首發(fā)搭載英偉達(dá)雙Orin X芯片和高通8295芯片雙頂級(jí)芯片，整車(chē)AI算力538Tops，在高階智能駕駛和智能座艙方面表現(xiàn)出色。

　　外觀方面，集度采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅全車(chē)運(yùn)用了流暢的曲線(xiàn)和曲面，甚至消除了傳統(tǒng)車(chē)門(mén)把手和其他繁復(fù)組件。新車(chē)前大燈配備了AI像素大燈，可以通過(guò)燈語(yǔ)與外界交互。此外，新車(chē)還具備車(chē)外語(yǔ)音識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)"人-車(chē)-環(huán)境"之間的自然溝通。 

　　ROBO-01概念車(chē)車(chē)身配備了星河紫、星云灰、星瓷白三種配色，同時(shí)通過(guò)了主副駕蝶翼門(mén)、后排對(duì)開(kāi)門(mén)、無(wú)痕側(cè)窗等設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)前機(jī)蓋兩側(cè)還配備了“跳燈式”可升降激光雷達(dá)，車(chē)尾則設(shè)計(jì)有主動(dòng)升降式尾翼ROBOWing。

　　官方表示，集度設(shè)計(jì)的跳燈式、可主動(dòng)潰縮的激光雷達(dá)，在增強(qiáng)高階自動(dòng)駕駛“感知力”的同時(shí)，進(jìn)一步提升了智駕系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。此外，該激光雷達(dá)還會(huì)在碰撞發(fā)生前，由AI介入進(jìn)行主動(dòng)潰縮或受力后物理潰縮，以此提升安全系數(shù)。日前，集度已獲得該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家專(zhuān)利。

　　新車(chē)內(nèi)飾同樣秉持了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，全車(chē)取消門(mén)把手、換擋桿、左右撥桿等物理控鍵。車(chē)內(nèi)最抓人眼球的是碩大的3D無(wú)界一體化超寬大屏，獨(dú)特的U型方向盤(pán)采用了可折疊，開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式時(shí)可收縮回中控內(nèi)部，最大限度地提升超清大屏的信息可視性。新車(chē)配備的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)可支持車(chē)輛在自動(dòng)駕駛模式下的U型方向盤(pán)折疊、隱藏和可變轉(zhuǎn)向比。

　　全車(chē)貫穿氛圍燈可以營(yíng)造出不同場(chǎng)景下更恰當(dāng)?shù)能?chē)內(nèi)氛圍。此外，車(chē)內(nèi)還配備了升降式衛(wèi)星音箱、自適應(yīng)天鵝頸0重力座椅等。0重力座椅以航天飛船為靈感打造，輕質(zhì)、透氣、包裹性強(qiáng)，其“天鵝頸”頭枕設(shè)計(jì)具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能。 

　　集度ROBO-01概念車(chē)首發(fā)搭載英偉達(dá)雙Orin X芯片和高通8295芯片雙頂級(jí)芯片，整車(chē)AI算力538Tops，可滿(mǎn)足高階自動(dòng)駕駛，支持沉浸式3D交互。 在軟件方面，集度自研的高階自動(dòng)駕駛智能化架構(gòu)JET，融合了電子電氣架構(gòu)EEA和SOA操作系統(tǒng)，可承載高階自動(dòng)駕駛核心功能和AI能力，實(shí)現(xiàn)全域融通（域間&域內(nèi)）。

　　集度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載英偉達(dá)“雙”Orin X芯片，全車(chē)配備31個(gè)車(chē)外傳感器，包含2個(gè)激光雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭。ROBO-01概念車(chē)的“跳燈式”激光雷達(dá)位于前機(jī)蓋處，兩顆激光雷達(dá)FOV達(dá)到180度，在“鬼探頭”、左右有遮擋物等行車(chē)場(chǎng)景中，對(duì)障礙物或左右橫穿行人的識(shí)別能力更強(qiáng)。在智駕模式開(kāi)啟時(shí)，“視覺(jué)+雙激光雷達(dá)”兩套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)既保持獨(dú)立運(yùn)行，也能相互備份、相互協(xié)同。 官方表示，集度智駕將做到開(kāi)箱即用，量產(chǎn)版車(chē)型交付即具備多場(chǎng)景高階自動(dòng)駕駛能力。

　　智能座艙方面，集度首發(fā)高通第四代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)-8295芯片，也是首款基于5nm制成的車(chē)規(guī)級(jí)車(chē)載芯片?？芍С譄o(wú)界一體化超清大屏的3D效果呈現(xiàn)，滿(mǎn)足用戶(hù)行車(chē)導(dǎo)航、游戲娛樂(lè)、在線(xiàn)辦公等場(chǎng)景化需求。此外，集度智能座艙還具備毫秒級(jí)響應(yīng)全離線(xiàn)語(yǔ)音，3D人機(jī)共駕地圖等功能。3D人機(jī)共駕地圖可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)地圖導(dǎo)航和動(dòng)態(tài)感知數(shù)據(jù)融合，讓汽車(chē)機(jī)器人的感知跑在三維地圖上。 

　　據(jù)悉，ROBO-01概念車(chē)量產(chǎn)版本將于2022廣州車(chē)展上正式發(fā)布，官方表示量產(chǎn)版車(chē)型與概念車(chē)會(huì)有90%的相似度。此外，集度還將于今年的廣州車(chē)展，發(fā)布其第二款量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿）