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動力提升/細(xì)節(jié)調(diào)整 長安UNI-V 2.0T車型正式亮相

2022-06-14 17:43:36 作者:崖雍

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月14日,長安UNI-V詢底價|查參配) 2.0T車型正式亮相,新車整體沿用現(xiàn)款1.5T車型設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)部分有所微調(diào)。動力方面,新車搭載了2.0T發(fā)動機(jī),可輸出最大功率171kW。

  外觀方面,新車延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計(jì),前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計(jì)元素,橫向排布的大燈顯得較為狹長。此外,下方格柵兩側(cè)采用碳纖維裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,同時在格柵上方增加了全新的進(jìn)氣口,以滿足發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣需求。

  車身側(cè)面與1.5T運(yùn)動版的設(shè)計(jì)保持一致,并在后視鏡外殼等位置進(jìn)行了黑化處理。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4705/1838/1430mm,軸距為2750mm。

  尾部同樣沒有太大的變化,貫穿式尾燈組依舊沒有缺席,搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局,以及可升降的尾翼,強(qiáng)化了該車的運(yùn)動屬性。

  新車內(nèi)飾依舊采用多屏組合的內(nèi)飾布局,隱藏式出風(fēng)口與中控臺融為一體,同時搭配氛圍燈和翻毛皮材質(zhì),符合年輕人的審美需求。

       動力方面,新車搭載了代號為JL486ZQ5的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為171kW(233PS),峰值扭矩為390N·m,相比在售1.5T車型分別提升33kW和90N·m。變速箱方面,預(yù)計(jì)采用愛信的8速手自一體變速箱。

  (文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)

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    崖雍 編輯

    放棄車企工作,只是為了好好做一名媒體人

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