東風日產P33A啟動量產 或為新奇駿e-POWER
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,馬瑞利武漢分公司舉行了P33A量產啟動儀式,P33A或為東風日產新奇駿(詢底價|查參配)e-POWER。此前我們曾獲得一組東風日產新奇駿e-POWER在國內的諜照,新車預計將于年內上市。馬瑞利武漢分公司是東風日產的一級供應商,擁有排氣車間、注塑成型車間以及組裝車間,主要為東風日產新奇駿等主力車型提供儀表總成及零部件、為綠動生態(tài)系統(tǒng)提供總成及零部件的同步配套生產。
此前,東風零部件公司曾發(fā)布過“P33A新能源減速器國產化項目”,提到它是繼L21B新能源減速器之后的另一款e-POWER國產化減速器項目,比L21B扭矩更大,要求更高的一款減速器總成。因此此次量產啟動的P33A預計對應為新奇駿的e-POWER版本。
此前,我們曾獲得一組新奇駿e-POWER在國內的諜照,新車整車外觀方面與純燃油版沒有明顯的變化,前車門前下側及尾標等增加了e-POWER表示標明其身份。據(jù)悉,新車預計將于年內上市。
動力方面,目前尚沒有關于新奇駿e-POWER的更多信息,作為參考,逍客的e-POWER版本,其或搭載具有可變壓縮比技術的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機,壓縮比可在8:1和14:1之間變化,發(fā)動機最大功率154PS,不過發(fā)動機并不會直接驅動車輪,而是為電池充電或直接向電機供電。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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