【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從工信部最新的推廣目錄當中獲知了小鵬G9（詢底價|查參配）的續(xù)航里程信息，新車或將擁有兩種續(xù)航里程版本，其中單電機車型續(xù)航為702km，雙電機車型為650km，均將搭載 98kWh的三元鋰電池組。據(jù)此前消息，小鵬G9將于今年第三季度正式上市，四季度交付。另外，據(jù)相關人士透露，小鵬還將在2023年推出基于新平臺打造的兩款新車。

　　據(jù)悉，小鵬G9在設計之初就已經(jīng)按照中國&歐盟整車雙認證標準開發(fā)，除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構，同時它還是國內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺的量產(chǎn)車。

　　G9的造型依然能令人第一眼認出是來自小鵬汽車的作品，其標志性的X Robot face在其他小鵬車型上也能看到，不過設計師在G9身上，雖然利用了相同的設計邏輯，但做到了獨樹一幟的演繹和進化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4891/1937/1680（1670）mm，軸距為2998mm。

　　得益于其中大型SUV的定位，設計師能夠在G9身上更好地揮灑筆觸，其“生動力”美學曲面設計來源于峽谷經(jīng)過風的億萬年吹動之后形成的紋理，在G9上面，設計師希望能夠表達出沒有冗余的線條，卻極盡張力的純粹之美。

　　小鵬汽車身上標志性的X Robot Face及貫穿式光劍大燈設計當然也會在G9上出現(xiàn)，但與此前不同的是，貫穿式日行燈的兩側新增標識性設計，猶如兩個非常犀利的眼神。

　　至于講到車身姿態(tài)，你會發(fā)現(xiàn)G9的身段厚實且長整體呈現(xiàn)出來一種豪華游艇般的姿態(tài)，同時也有種后驅轎跑般的車身的比例，輪子到A柱之間比較長，一條水平高腰線貫穿車身，將整車在縱向上做黃金比例分割。

　　與此同時，A柱靠后，修長的機蓋，長車頸，短前懸，長后懸，加上21英寸大輪轂，共同營造出整車如游艇般的優(yōu)雅與豪華感。

　　為了保持車體的光潔和一體感，車頂?shù)?G天線被隱藏在行李架內(nèi)，摒除了以往所有車型設計當中天線就是天線的“慣常思維”，面對新的技術革新去進化出了嶄新的設計，所以我們看到G9的5G天線與車頂?shù)南?a class="cmsLink" target="_blank">星際光劍版的行李架完美融合為一體，極富機械感。

　　小鵬G9尾燈為流行的貫穿式布局，和前臉的貫穿燈相呼應，同時嵌入了LED點陣設計，帶來更多的視覺沖擊感。另外，尾部呈現(xiàn)出來的觀感也相當飽滿和強壯，特別是鮮明的寬肩線設計，在這個體量的SUV里面是很少見，飽滿體量除了帶來霸氣的外表，也提供了大空間的尾箱，也提升了整車大氣感。

　　為了增加車輛續(xù)航里程解決電動車用戶的續(xù)航焦慮，打造如燃油車加油般的充電體驗，小鵬G9實現(xiàn)了充電速度的突破，能實現(xiàn)5分鐘充電200公里以上，其關鍵技術就是車端的800V高壓SIC平臺和480千瓦的大功率超充樁。動力方面，小鵬G9將分別配備最大功率為238馬力和313馬力電動機，并匹配98kWh的三元鋰電池組，其中單電機車型續(xù)航為702km，雙電機車型為650km。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）