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讓打車價格便宜一半 百度Apollo RT6無人車發(fā)布

2022-07-21 12:11:53 作者:郭睿

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月21日,百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的主題為“AI深耕,萬物生長”的2022百度世界大會上,百度發(fā)布了第六代量產(chǎn)無人車——Apollo RT6。官方介紹,Apollo RT6不但具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力,而且成本僅為25萬。根據(jù)規(guī)劃,Apollo RT6會于2023年率先在蘿卜快跑上投入使用。百度計劃在2025年實現(xiàn)在65個城市運營,2030年將覆蓋100個城市。

  百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示:“百度把自動駕駛汽車的成本,降低至業(yè)界的十分之一,相當于一輛普通新能源汽車的價格。無人駕駛汽車成本的大幅下降,以至于我們可以部署上萬輛這樣的車在全國各地了。 未來打無人車,要比現(xiàn)在打車便宜一半。”

  Apollo RT6是一款融合了SUVMPV特征的跨界車型,是百度面向未來出行自主研發(fā)、正向設(shè)計的量產(chǎn)車,整車針對乘客需求和無人駕駛出行場景進行了深度設(shè)計。新車長寬高分別為4760/1870/1650mm,軸距為2830mm。Apollo RT6外觀采用了貫穿一體的空間飛梭車身及銀河腰線,突出科技感與安全感;創(chuàng)新性的龍骨天窗,將車頂傳感器與天窗結(jié)構(gòu)高度集成融為一體,徹底革新了自動駕駛改裝車的造型;為了進一步提升出行便利性,車輛還配置了具有識別和提示功能的靈犀交互燈語、智能電動側(cè)滑門等人性化功能。

  智能座艙方面,Apollo RT6打造了百變智能空間,給乘客提供最極致的出行體驗。Apollo RT6支持有方向盤、無方向盤兩種模式,前排可根據(jù)不同出行場景配置座椅、售賣機、辦公桌、游戲機等,滿足乘客辦公、娛樂等多元需求。此外,Apollo RT6后排1050mm超大空間、獨立座椅以及智能交互系統(tǒng)后移設(shè)計,實現(xiàn)了A級車的尺寸、B級車的空間、C級車的體驗。

  Apollo RT6基于百度自研的「阿波羅河」架構(gòu)平臺打造,作為該平臺的首款車型,Apollo RT6實現(xiàn)了100%車規(guī)級和整車全冗余系統(tǒng),相較于市面上的改裝車可靠性高出兩到三個數(shù)量級,全面保障乘客出行安全。Apollo RT6硬件上,具備架構(gòu)冗余、計算單元冗余、制動系統(tǒng)冗余等七重全冗余系統(tǒng),任何單一零部件或系統(tǒng)失效,備用的冗余系統(tǒng)都可以瞬時完成補位;軟件上,搭載了整車+自動駕駛系統(tǒng)一體的故障診斷及風險降級體系。

  百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示,Apollo RT6既是一輛車,也是一位好司機,它自帶的自動駕駛技術(shù),相當于擁有20年駕齡的司機。Apollo RT6搭載了百度最新一代無人駕駛系統(tǒng),具備比上一代車型更強的L4級自動駕駛能力,可應(yīng)對城市各類復(fù)雜道路和場景。Apollo RT6配備的車規(guī)級高算力主冗雙計算單元,算力可達1200Tops。

  新車全車38個傳感器深度融合,包含8個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭,實現(xiàn)遠中近三重檢測能力全覆蓋,具有更精準感知能力。作為國內(nèi)最早布局自動駕駛的企業(yè),百度Apollo自動駕駛能力已得到廣泛驗證,測試總里程超過3200萬公里,蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實現(xiàn)自動駕駛出行服務(wù),訂單量超100萬,百度已坐穩(wěn)全球最大自動駕駛出行服務(wù)。

  百度Apollo深耕自動駕駛九年,共推出了六代無人車。相較于前五代車型,Apollo RT6實現(xiàn)了AI技術(shù)和車輛工程的深度融合,具備高安全、高質(zhì)量、低成本等優(yōu)勢。Apollo RT6不僅是面向未來出行的一款標志性產(chǎn)品,也將使無人駕駛出行變得觸手可及。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)

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    郭睿 高級編輯

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