【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月25日，拿鐵DHT-PHEV（詢底價|查參配）正式上市，售價22.9-26.3萬元。新車的外觀與拿鐵DHT基本保持一致，動力方面換裝了1.5T插混系統(tǒng)，純電續(xù)航184km。相比摩卡和瑪奇朵兩款DHT-PHEV車型，拿鐵DHT-PHEV打出更加關(guān)愛兒童的超級奶爸定位，在續(xù)航減輕焦慮的同時，也在兒童優(yōu)先、兒童智享等方面做的更加完善。

　　魏牌拿鐵DHT-PHEV同樣使用了智能DHT串并聯(lián)兩擋技術(shù)，與傳統(tǒng)的一檔串并聯(lián)技術(shù)只在80公里/小時以上進(jìn)入發(fā)動機(jī)直驅(qū)不同，該技術(shù)兩擋在60公里/小時以上就可以進(jìn)入直驅(qū)。相對于一檔只能解決高速場景下的加速問題，而兩擋并聯(lián)可在60-70公里的工況進(jìn)入發(fā)動機(jī)直驅(qū)，擁有更優(yōu)的運(yùn)行效率和節(jié)油能力。

　　L品牌40萬的奶爸車說自己500萬以下沒對手，那20多萬的拿鐵DHT-PHEV奶爸車豈不是250萬以下沒對手了?

　　外觀方面，新車采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方包圍還進(jìn)行了運(yùn)動化的處理，貫穿式的鍍鉻飾條搭配多邊形的霧燈區(qū)域，有助于提升前臉的視覺寬度，輪轂采用全新擎風(fēng)勁動輪轂造型設(shè)計(jì)。

　　車尾部分，該車整體上與拿鐵DHT維持一致，橫貫式的鍍鉻飾條將兩側(cè)的尾燈連接在了一起，并加入了「PHEV」的專屬標(biāo)識。另外，拿鐵DHT-PHEV還新增了一款外觀顏色——藍(lán)山拿鐵，提供消費(fèi)者更多配色選擇。

　　另外，拿鐵DHT-PHEV具備27個超高精度探測裝置，打造360°全景感知系統(tǒng)。在硬件智能配置加持下，HWA、遙控泊車、循跡倒車等功能的應(yīng)用，讓駕乘無隱患，出行更安心。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約時尚，采用了T型中控臺設(shè)計(jì)。與外觀相同，拿鐵DHT-PHEV也增加了新的內(nèi)飾配色——星夜藍(lán)。

　　儀表方面，新車搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表，以及9英寸的觸控面板，內(nèi)置高通8155座艙芯片，在運(yùn)算方面同樣出色。同時車輛加入了環(huán)抱式航天舒享座椅，并新增副駕駛座椅后排電動可調(diào)，給予更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　作為一款主打兒童關(guān)懷的產(chǎn)品，拿鐵DHT-PHEV在配備了大量與兒童有關(guān)的配置。包括原廠兒童生態(tài)精品(兒童智能水杯等)、智慧DOCK生態(tài)、后排遮陽簾、ANC主動降噪、智能座艙清潔、AQS空氣質(zhì)量自動控制、負(fù)離子空氣凈化、CN95車規(guī)級空調(diào)濾芯、后排生命體征監(jiān)測、DVR行車記錄儀(畫中畫)、電子兒童安全鎖等。在舒適、安全、智能、健康等方面提供給兒童全面的呵護(hù)。

　　動力方面，新車搭載了一套1.5T插混系統(tǒng)，配備了34kWh的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，官方兩驅(qū)純電續(xù)航184km、綜合油耗0.48L、饋電油耗5.4L、綜合續(xù)航超過1000公里。此外，新車還配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)，以及3.3kW對外放電功能。

　　另外值得一提的是，新車搭載的檸檬混動DHT系統(tǒng)是以“七合一”高效能多?；靹涌偝蔀楹诵臉?gòu)建的混合動力技術(shù)體系，包含1.5L/1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、定軸式兩擋變速箱、GM/TM雙電機(jī)、雙電機(jī)控制器和集成DCDC。該系統(tǒng)的核心是讓發(fā)動機(jī)工作效率永遠(yuǎn)處于最高點(diǎn)，從而使整個系統(tǒng)的工作效率達(dá)到最優(yōu)。檸檬混動DHT采用了雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu)，通過純電、串聯(lián)、并聯(lián)、能量回收等多種模式，實(shí)現(xiàn)各種駕駛場景下動力與油耗的平衡 。

　　編輯點(diǎn)評：拿鐵DHT-PHEV的上市也代表了摩卡、拿鐵、瑪奇朵三款車型的全面PHEV覆蓋完成。同時，魏牌向著高端智能新能源品牌的新定位又邁出了一步。為了避免和同品牌其他產(chǎn)品形成“內(nèi)卷”，拿鐵DHT-PHEV除了混動系統(tǒng)外，同時還打出了兒童關(guān)懷的標(biāo)簽。雖然在WEY VV6時代就已經(jīng)有過類似定位，不過拿鐵DHT-PHEV的這一打法無疑仍然是有效的。因?yàn)樽鳛橐豢钍蹆r超過20萬的家用新能源車，其受眾群體更多的來自家庭用戶，而關(guān)愛兒童無疑可以打動目標(biāo)用戶的心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）